Eryck wrote:
昨天跟朋友的群組出去(恕刪)
咦!!
我好像有看到LX470??
國內的LX470好像都走穩重路線
會真的出去操練的
很少聽到??
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Eryck wrote:
JEEP很多有axle problem跟electric problem
不然其實很好
說到皮卡 其實我還蠻後悔沒有直接上tacoma
現在自己的副業是做木製國旗跟簡單家具 用4runner裝真的弄得到處都是
KDSS據說有用過的都推薦 但是要改避震的話會比較麻煩點
其實2吋差不多了 加上底盤ARMOR差不多啦 有SPOTTER跟挑選對的路線大部分沒問題
不然就是改KINGS long travel kit 不過那一套大概3000美金
有沒有試過用Turo?
同樣是租車 不過你是直接跟車主租 還可以挑選自己喜歡的車款
Turo
參考看看
4Runner同等級的(比如說一樣是TRD OR來比)，看官網定價跟水貨商的定價好像都還是比Tacoma貴（？
可惜美國很多很帥的車和泰都沒進，像是這篇講的4Runner跟Tacoma
而4Runner在台灣路上能見度似乎比Tacoma更低了，不知道是不是稅金跟售價的原因
（我在路上沒看過4Runner，但有看過三次Tacoma）
但和泰選擇了導入Hilux，我個人覺得以皮卡而言還是Tacoma比較帥，Hilux太像牛🐂了
TACOMA
TRD Off-Road Double Cab shown in Cement with available TRD Off-Road Premium Package, Advanced Technology Package and LED headlights and fog lights. Prototype shown with options. Professional driver on closed course. Do not attempt.
HILUX
不過，搞不好過幾年這些北美獨賣的車會推出油電版或電動版，畢竟連Sienna這種原先用大排量的車都用上了油電複合動力，後面應該可以期待不管是水貨或是總代理導入，稅金跟油耗應該會更好
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vicfamily wrote:
是baja的onx6(恕刪)
baja的S8 (屋頂上那根)
baja的Squadron Sport (引擎蓋上面 A柱旁邊+霧燈)
baja的S2 Sport (屋頂上面 面向後面)
開關用Switch-Pros 9100 放在駕駛座左邊出風口前面 用SDHQ的飾板 這樣就不用再開孔
SDHQ Offroad 開關片
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