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653分

樓主

個人積分：653分

文章編號：75376653

如果RAV4算進國產車的話（假設會國產化），那進口和國產的比例會是多少呢？

如果RAV4算進國產車的話（假設會國產化），那進口和國產的比例會是多少呢？

感覺最近有說關鍵性零組件要降稅
說實在的，這個降稅應該大部分會變成補貼車廠（國產車）
如果可以造成RAV4國產化
是不是會大幅改變現在國產車和進口車的比例呢

2019-11-10 13:31 #1

文章關鍵字

國產車假設會 RAV4 國產進口比例

maxwu123

29555分

2樓

個人積分：29555分

文章編號：75377470

bosimeiya wrote:
如果RAV4算進國產...(恕刪)

應該會國產 TJ 不會是rav4

日本原裝現在這價位就賣無敵了幹嘛動 rav4 ??

定價這種東西要看競爭對手賣多少來決定

國外賣多少跟台灣市場基本上無關

653分

樓主

個人積分：653分

文章編號：75392128

我們以2019-10月的銷售數字來算
RAV4銷售數字為３７３９輛
把這個數字由進口車轉為國產車

原本國產與進口比例就會由原本的
４８：５２
變成
５７：４３

也就是說，如果調降零件關稅可以讓ＲＡＶ４國產化
基本上就可以讓比例產生極大的變化了

iavn9043

282分

4樓

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文章編號：75393192

bosimeiya wrote:
如果RAV4算進國產...(恕刪)

如果rav4國產,車價瞬間掉到跟日本賣價一樣的70-80萬區間.

那還不賣翻?!一個月賣5000台不是問題了.

給國內帶來更多工作機會,超棒的~

924分

5樓

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文章編號：75394034

搞不好有人在想⋯⋯

「朕不給，你不能要」

iavn9043 wrote:

如果rav4國產...(恕刪)

cjohnls

1分

6樓

個人積分：1分

文章編號：75394309

我是現任rav4 2020年式油電四驅車主，剛交車快兩週。
答案是，如果rav4國產，但是撞測不公開，tw-ncap沒有參考國外euro-ncap , iihs等撞擊測試。
我不會買單這麼鳥的國產rav4。

反之，如果有嚴謹撞擊測試，我會買國產車！

cablek

472分

7樓

個人積分：472分

文章編號：75394505

進口車的鋼材跟國產的價差沒多少但是強度就得燒香了。沒便宜多少但是安全打折我是不會買單的

maxwu123

29555分

8樓

個人積分：29555分

文章編號：75395375

cjohnls wrote:
我是現任rav4 2020...(恕刪)

台灣的進口rav4

也不見得等於歐美撞測的rav4

已經有偷料前例了

每個來台灣賣的進口車都有可能如此

653分

樓主

個人積分：653分

文章編號：75399056

印象中有看到這樣的報導
就是這次降稅的零組件會減少整車成本約六千元
所以不用期待會有大降價

如果說要降價
最近日幣貶值
RAV4如果照比例降價
應該降價3-4%
很顯然沒有

基本上降關稅這件事
只是想要增加國產車廠商願意在台灣生產汽車
不要又把一些原本的國產車種又改成進口了
最好能把一些熱銷的車種國產化，那效益就更大了

以檯面上來看
RAV4就很指標了
大家或許可以參考看看

iavn9043 wrote:
如果rav4國產,車價瞬間掉到跟日本賣價一樣的70-80萬區間.

那還不賣翻?!一個月賣5000台不是問題了.

給國內帶來更多工作機會,超棒的~ ...(恕刪)

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