和泰汽車推出的國產商用車型Toyota Town Ace將成為2022年首輛上市新車，正式宣佈於農曆新年過後的2月10日發表上市，而自去年11月24日公布預接單價格之後，陸續於全台各地舉辦九場巡迴展示活動，目前已累積超過3300張的訂單。
Town Ace首波推出貨斗版車型，全車系共規劃鐵床手排、木床手排、木床自排及木床自排TSS共四車型，接單價分別為50.9萬元、52萬元、55萬元及57萬元，頂規木床自排TSS更搭載Toyota Safety Sense駕駛輔助系統；Town Ace最早於2008年在日本登場，基本上可視為Daihatsu Gran Max車系的雙生兄弟，並在上市超過十年後於2021年推出小改款版本，也就是即將在國內販售的車型。Town Ace的外觀沒有太多時髦流線的設計或花俏華麗的裝扮，以方正筆直的線條勾勒出樸實無華的樣貌，不過倒是將LED大燈、LED日行燈及LED尾燈列為全車系標配，誠意十足；足下則統一搭配14吋鐵圈。車色部分提供天鑽藍、雪貂白和極光銀三種選擇，並在車側附有專屬車貼。
入門鐵床手排和其餘木床車型因後方貨斗形式不同，在尺碼上略有差異。鐵床全長4275mm，全寬1675mm；木床全長略增至4310mm，全寬則是1705mm；車高及軸距則都相同，分別為1920mm、2650mm。貨斗部分，鐵床貨台長2430mm、寬1585mm，木床貨斗長2445mm、寬1585mm。其中鐵床手排空車重僅1140公斤，最大載重可達960公斤，為全車系最高；木床手排空車重為1170公斤，最大載重為930公斤，木床自排及木床自排TSS空車重為1180公斤，最大載重920公斤，總重皆為2100公斤。
過去國內所販售的商用車型對於安全配備較無著墨，不過Town Ace的一大賣點便是全車系標配VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、HAC上坡起步輔助系統（自排車型）、ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BAS煞車輔助系統、BOS煞車優先系統、TPMS胎壓偵測警示系統、EBS緊急煞車警示系統及雙前座SRS氣囊，於頂規木床自排TSS再將TSS駕駛輔助系統納入標配，整合PCS預警式防護系統（附行人/自行車手偵測）、LDA車道偏離警示系統、AHB智慧型遠光燈自動切換系統、踏板誤踩抑制系統及前車駛離提醒等，顛覆傳統小商車的陽春印象。另一方面，大面積擋風玻璃及薄型化A柱的設計，也為Town Ace帶來極佳的駕駛視野，同樣有助於強化行車安全。
Town Ace於海外小改款時，以代號2NR-VE的新世代1.5升四缸自然進氣引擎取代舊有動力系統，最大輸出為98hp/13.7kgm，該引擎另具備Stop&Start自動啟閉節能系統，變速箱可選擇五速手排或四速自排，驅動方式為後輪驅動，迴轉半徑僅有4.9公尺。另外，原廠也提供全車（不含貨床）四年或12萬公里（以先到者為準）、貨床兩年或五萬公里（以先到者為準）保固。
彙整目前預售訂單的消費者樣貌，以40-50歲男性車主為主，行業別多元，包含運輸、營造、蔬果批發等各行各業頭家。車型佔比上，自排車型佔了6成之多，而搭載TSS的車型也有將近3成的水準。至於在車色方面，則顛覆過去小商車都是藍色車身的印象，以雪貂白超過4成為大宗。2月10日上市時，我們也將帶來更完整的報導，隨後補上試駕介紹。
