ayoyo

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樓主

ayoyo

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文章編號：87945468

我覺得Yaris Cross有機會取代CC成為銷售第一的車子

看了影片以後，覺得這台內外都非常好看，配備很完整，又有電子手煞車，後座也有出風口，如果價格真如傳說的65萬到80萬，真的有機會當銷售一哥

2023-07-29 19:59 #1

文章關鍵字

Yaris Cross 銷售機會車子 CC

huey60108

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2樓

huey60108

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文章編號：87945514

別成為漏水量第一的車子就好
已經好幾年颱風都不直衝台灣，我都懷疑是不是和泰搞得

cb6686

和泰呼風喚雨，確實有可能，笑死~

2023-07-30 16:07

大鼻

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大鼻

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文章編號：87945521

YC取代CC是有可能的但要取代HRV KICKS是一定的

nicomimi

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nicomimi

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文章編號：87945593

toyota新一輪的轎車車頭都不錯看
休旅車卻都一定要設計成這種冏臉
明明六角形的會好看多了
不過YC蠻神奇的
感覺有點太早上了
之前這等級的
後視鏡跟方向盤都是撿剩料的

強者我鄰居

可是事實是五代RAV4首次在2021年拿下全球SUV銷售第一的殊榮，2022年以超過 101 萬輛銷售成績拿下所有車種冠軍頭銜，還贏第二名的 Corolla Sedan(99.2 萬)。豐田太強大了。

2023-07-29 20:43

強者我鄰居

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強者我鄰居

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文章編號：87945613

外觀可愛討喜，內裝、機能、功能也達主流需求，加上國內超多銷售及保養廠，大賣是一定要的。不論鄉民評論如何，現實銷售量將在年底揭曉。

jay7095

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jay7095

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文章編號：87946160

覺得YC推出後，CC汽油銷量堪憂 ~

一、CC乘坐空間就蠻小，YC影片乘坐空間看起來和CC差不多；CC沒什麼優勢，等實車確認。

二、個人覺得最大差異：
1. 1.8和1.5引擎。
2. CC油電版（CC汽油版大概率被打爆)。

三、CC入門版85萬，YC猜測69~80萬。
85-69價差16萬，CC和YC的差距不值16萬。
個人覺得價差6萬左右，CC還有些機會。
85萬的CC，給消費者鹵素頭燈+鹵素日行燈+車室內全鹵素+後車燈只有旁邊會亮...
前霧燈也沒有，85萬這配備，真的瞎...

四、會買小休旅應該是看中空間，空間差不多，誰要買連尾燈都不會亮的CC 沒有不敬的意思

安卓拉貝貝

有風聲CC在9月會漲價，屆時價差會更大

2023-07-31 21:03

cb6686

國內稅制關係，買1.8引擎是CP值最高的，台灣人又最重視CP值。

2023-08-13 8:28

麵左鈍

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7樓

麵左鈍

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文章編號：87946302

ayoyo wrote:
看了影片以後，覺得這...(恕刪)

YC車外前後LED燈具給好給滿，車內也有數位儀表、氣氛燈這些東西。
其實看久了不會覺得比歐日規YC醜，只能說兩者取向與受眾不同。

coolnewbie

6389分

8樓

coolnewbie

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文章編號：87946393

配有 acc 車道維持才有可能因為這不能加裝。其他電尾螢幕，環景，盲點都可加裝

yeskia01

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yeskia01

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文章編號：87946927

車頭正面看起來很嚴肅

laettner

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laettner

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文章編號：87946976

內裝也愈來愈年輕化了，
全車系都將有 Level 2 等級 TSS 輔助駕駛系統,
如果入門級開65萬，加上和泰給業務價格折扣的空間。
那麼kicks跟MG ZS都不用玩了。
三個級距 Yaris Cross, CC, RAV4市場通吃
除非MG ZS頂規跟Yaris Cross價差來到5~10萬才能一拼吧!

我覺得Yaris Cross有機會取代CC成為銷售第一的車子

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