市場需求強勁、零組件供應漸穩定豐田汽車上半年度銷量、產能創新高!

市場需求強勁、零組件供應漸穩定豐田汽車上半年度銷量、產能創新高!
摘自Toyota

受惠於需求強健和零組件供給狀況改善,豐田汽車(Toyota)上半年度的全球生產和銷售,雙雙刷新歷史紀錄,全年度的整體銷售可望再創佳績。

豐田30日公布,計入子公司日野汽車(Hino)和大發汽車(Daihatsu)後,今年4~9月的上半年度,集團全球銷量年增8.3%至559萬6,183輛,為歷來新高。同一時期,全球產量提高10%至573萬8,126輛,也創新高。

這是豐田4~9月的生產和銷售首次均突破500萬輛大關。這家全球最大車廠目標是在明年3月為止的全年度,生產和銷售都能超過1,000萬輛車。豐田與旗下豪華車品牌Lexus在非洲的銷售增加22%,是國際市場所有地區中最高增幅,接著是中東的17%,北美的9.4%,歐洲的7%。

然而,亞洲有些地區的買氣相對疲弱,部分原因是泰國和印尼等國經濟趨緩。另外,購車民眾改買電動車,導致豐田在中國大陸的銷售增加不到1%。去年在北京當局的刺激措施相助之下,豐田在當地的買氣亮眼。

隨著半導體供應問題好轉,豐田4~9月在日本的銷售跳增34%,至79萬168輛。豐田這半年的電動車(涵蓋油電混合車等各式車款)銷售量年增38%至182萬5,965輛;其中純電動車銷量激增七倍至5萬8,984輛。

與此同時,豐田9月的全球產量和銷售也改寫單月新高,分別為90萬919輛和92萬1,308輛。包括豐田的日本前八大車廠,4~9月的全球合併銷售提高7.8%至1,230萬輛。除了三菱汽車受亞洲買氣拖累,銷量萎縮,其餘七家車廠此一時期的業績都出現成長。本田汽車的全球銷量成長7.5%至197萬輛、日產汽車銷量也攀高5.5%至165萬輛。

市場需求強勁、零組件供應漸穩定豐田汽車上半年度銷量、產能創新高!
豐田汽車集團1月至9月的銷量與產能表。 圖/截自Toyota Global Newsroom

來源:https://autos.udn.com/autos/story/7826/7540271
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豐田汽車上半年度銷量、產能創新高!
他國事務

進口到港後,和泰再亂搞一番

才會搞得比東南亞還不如

與我無關 wrote:
摘自Toyota受惠...(恕刪)
很讚喔
與我無關 wrote:
隨著半導體供應問題好轉

半導體產能老早就已經恢復了,以前訂單下得少造成缺晶片就牽拖是半導體產能不足,後來訂單下好了現在供貨正常就改口說半導體供應問題好轉。
東京車展
豐田展前擠滿人潮
不愧是世界第一
artdink0105 wrote:
他國事務進口到港後,...(恕刪)


豐田世界第一

雖然T黑不少,10年前就開始說T牌要被市場淘汰,結果豐田還是持續偉大ing呀
ariete
大概20年前就被說油電車是過渡產品、豐田要走下坡了 www
只有你在講T黑

在台灣只有和泰亂搞日本豐田

這輩子自甘墮落當和粉

沒人要管

台灣人哈日崇日都來不及

誰在黑???

日本豐田萬萬歲

台灣和泰繼續跑你的龍套


強者我鄰居 wrote:
雖然T黑不少,10年...(恕刪)
cb6686
低能言論?偏激言論?憨粉腦?笑死~[沒有不敬的意思]
日本豐田每年賣一千萬餘輛

其中新能源車(油電加純電)可以達到370萬輛銷售
國內和泰豐田持續為集團做出貢獻,即便國內市場有限,但近來和泰又引進yc ,10月成績揭曉,榮獲該類第一。剛好cc全車種第一名,RAV4 進口第一,yc 為cuv 第一名。消費者的需要,和泰用心滿足,不怕網內互打,20幾年來,和泰真的值得國人信賴與肯定。
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