[開箱] TOYOTA CROWN 2025年式皇家版終於到港交車開箱！

去年8月間有換車需求
無意間看到皇冠在路上跑
覺得這台車子挺漂亮的！就約認識的業務去試乘
一開始是試駕貴族版，我當時不知道與皇家版這兩個等級連動力系統都不同
總覺得2.5NA開起來滿沒力的，試駕完直接淘汰
後來業務告知，皇家版2.4T的馬力會大上很多，可以再約一天試駕
於是找一天再次試駕了皇家版，這動力就是我要的動力！
加上各個內裝配備，其實比貴族版豐富不少
試駕結束後就立馬交付十萬訂金，等待車子的到來
（我是下訂皇家版全黑色，米色內裝）

8/30訂車後，等待的過程總是漫長的
突然在今年5/1號看到改款2025年式的消息(皇家版漲三萬並新增後輪轉向+無線充電)
便開始聯絡業代，是否能夠改成2025年式的車子
幸好業代告知，未交車的就會直接配發2025年式
很快的，5月7號業代便告知，車子將於5/15到港
於是談妥加裝的配件以及隔熱紙後，終於在5/22日交車



目前牽車剛滿三週，里程數約1100km，來簡單分享一下心得

1.動力非常充沛，雖然性能猛爆，但是在NORMAL模式下油門很線性，切換成SPORT模式油門會變得非常敏感暴力，且檔位會鎖在比平常低個1檔，COMFORT油門要踩很深車子才會走，所以我不太會使用這個模式，平日高速市區各半開的話油耗約12-13，以這動力跟車重來說挺讓人滿意的

2.內裝質感以TOYOTA來說算很棒，25年式中控以及車門按鈕飾版部分，從消光黑改為亮黑，質感整個大耀進，個人覺得米色內裝也比起黑色內裝漂亮不少，和車內的金條點綴很搭，雖然米色內裝可能比日本製造的壓縮機還少，且難照顧，但每次看到心情就很舒暢

3.車室空間挺大的，駕駛座正常坐姿後排空間仍然有不少腿部空間，唯一美中不足的是後座上方因為車頂流線關係，導致頭部稍微有點壓迫感！行李箱空間則是算大又滿深的，但就是和一般轎車一樣後箱開口偏小

4.有後輪轉向加持在轉彎和切換車道變的很好操控，整台車子變得非常靈活！高速行駛卻又非常穩定！不過懸吊就是那個TOYOTA的調調，偏軟但是不會搖到很誇張，切換到SPORT模式後會好一點點

5.車內隔音很棒，但JBL的喇叭個人覺得不如預期的好

6.關於純電行駛，皇家版並不能像貴族版可以強制EV，但可以透過滑行跟淺踩油門來純電行駛（在車子多的地方就會變成路隊長），純電行駛電池滿電大約可以行駛3-4公里，如果需要起步或者及加速，以及高速公路巡航，基本上引擎都會發動

7.TSS3.0這套系統真的挺好用的，作動也足夠細膩，但還是要提醒大家，使用輔助駕駛人一定還要全神貫注開車！