vul3j9 wrote:其實t大所謂的半殘是...(恕刪) 的確 我指的半殘大部分是指目前藍牙產品功能上的限制但這東西的價位 已經可以到置入兩組藍牙設備在裡面的價格了 (一組對講 一租聽音樂或連接GPS)手機用的藍芽耳機一千多的功能比這好太多 又好看 只差不能對講跟不防水要不是為了要對講 我也不會去買這東西如果只拿來對講 不看使用時間有點短的話 還真的是不錯用啦我的兩支都是專業版對講時 只有主機有辦法接來電 (主機可以對講同時跟手機連接 副機無法同時跟手機連接)應該不是我不會用 因為說明書上面也是這樣寫原廠公佈的使用時間 應該是在最理想的狀態下測出來的我的是新機 實測出來的結果就是這樣這大概就像車輛規格表上的馬力跟上馬力機跑出來的馬力一樣吧
流水先生 wrote:原來前後對講真的是需...(恕刪) 也不用到那麼多啦想方便的前後對講,最便宜的應該就是IC-993吧(八百多)上去還有IC-998、IC-999(一千多吧)然後就是有一組喇叭跟麥克風是貼在前座安全帽後面的那組再來就是藍芽了Interphone,就是所謂的專業版,兩隻七千多F4,就是頂級版,可以跟Cityphone(悠遊版)或是Interphone(專業版)對講頂級版+悠遊版八千多CARDO的價錢我就看得有點亂了要能前後對講,Teamset七千起跳Q2(距離較遠,可以兩車對講),要一萬多Bluevirtu一隻六千多,一組就要一萬三無線電的前後對講也不便宜,加一加要一萬多所以,依預算比較建議樓主可以考慮IC-993、IC-998或IC-999這類的產品至於哪個好用,就看樓主的喜好我當初會買993是因為他的耳機跟麥克風的造型我比較喜歡而且他最便宜 哈騎速克達用這些就夠了,因為車子本身並不吵阿
美國Cardo 和 義大利 Cellular-line 是死對頭, 都做騎士用藍芽耳機 ?義大利 Cellular-line 騎士用藍芽耳機叫做 Interphone 產品系列 ?最早有一家公司同時代理這2 個死對頭, 並取名 "藍極@" ? (@代表馬塞克)去年 美國Cardo 代理 換人, 改名"北極@" , 因此有庫存低價出清 ?今年 義大利 Cellular-line 代理 換人,改名"X極@" ,因此有庫存低價出清 ?(打上? 是學習報紙上標題都會打上 ?)
P.H. Chen wrote:也不用到那麼...(恕刪) Interphone價錢搞錯囉…陳大標的都是一支的價錢,應該要再乘2左右…DEBBY.TSAI wrote:美國Cardo 和 ...(恕刪) 之前應該都是水貨…看那時候的價錢,台灣買一支,在美國都可以買一雙了…而Cardo是今年有柏X的總代理,所以價錢就回歸正常
vul3j9 wrote:Interphone...(恕刪) 義大利 Cellular-line 的 Interphone 系列產品今年有 銓X 的總代理, 價格比出國買還便宜.又是 Cardo 和 Interphone 兩強相爭的局面了.最終消費者是最大贏家.