小光周 wrote:
為什麼你要認真呢...
做人一定要認真
做事就不一定了~
終極方式大概就像樓上說的背氧氣筒了吧!
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第一層先一個初級濾網，第二層袋式濾網
中間要加個馬達跟風車，否則風過不去
最後再加一個高效濾網(HEPA) 看你要效率99.97% 還是99.99%
若還嫌不夠，還有ULPA可選擇
啊對了，中間你還可以加紫外線燈殺菌
若你覺得不舒適，可以搭配冰水盤管 和熱水盤管 以達到恆溫恆濕效果
當然就需要加上冰水主機跟熱泵
若溫度不穩定而感到不適，可以加個 DDC 或 PLC 做控制
從安全帽上出風，安全帽下回風，記得回風要有15%的新鮮外氣混合
不然你會缺氧喔!!
安全帽氣密也要先做好
完成後要記得做24hr溫濕度監控，落塵量測試，HEPA洩漏測試，出風口風量測試，落菌測試
你安全帽對大氣壓差最好有10Pa以上，這樣應該就能符合你的標準的吧!!
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機車排放廢氣已引起全世界各國政府重視，中國政府幾乎是跳過機車直接發展汽車，可是機車是台灣眾多中下階層勞工或學生，上班族最重要的代工工具，即使是像大 台北捷運系統，公車專用道都已經上軌道了，但是大家仍然習慣騎機車，因為騎機車不怕塞車，騎樓可以停車，不必找停車位，因此台灣騎機車的人口始終有增無 減，現在即使大家發現機車排放廢氣有致命的化學物質，可是政府有選票的考量，沒有人敢對機車族提出好的建議
6 月 5 日， 台塑召開股東大會改選董監事，外界都把焦點放在二房的子女誰會成為台塑董事長上面，最後是由王雪紅上榜，不過當天在股東會開始的董監事會上，台塑七人小組 的召集人王文淵卻很嚴肅的跟台塑新當選董事談起了蕭萬長的肺線癌，他認為台灣罹患肺癌的人口愈來愈多，這其中不抽菸而患肺癌的比例很高，可能與空氣中廢氣 排放有關。
王文淵舉了高鐵的例子，他說高鐵通車沒幾年，但是每天穿梭在台灣南北兩地的高鐵車身非常的髒，高鐵公司請了清潔公司的人來洗車，卻發現車體外好像罩上一層保護膜，怎麼擦都擦不掉，後來高鐵請了日本專家來看，他們發現日本新幹線列車已經行馳幾十年，但是日本的列車並沒有出現像台灣一般的有一種洗不掉的東西罩在 上面。
後來日本專家經過深入研究後才發現台灣騎機車密度除了越南等落後國家外，密度幾乎是全世界最高，機車排放出來的廢氣，尤其是國人很喜歡騎的二行程機車排出來 的一種化學物質最可怕，這種物質罩在高鐵車體外，清潔公司根本洗不掉，而這種化學物質一旦被人體吸入肺部，這是肺部發生病變最主要的來源，威力比吸菸還可怕。
這回蕭副總統患病引來大家重視，王文淵總裁語重心長地透露機車排放廢氣的憂慮，實在值得大家好好想想對策，台灣的機車密度實在太高，機車廢氣排放出來的隱形殺手，已對全民安全帶來威脅。
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