遲來的開箱文 ZEUS ZS-613A 參上


苦兒 wrote:
請問一下,兩位在討論613的風切聲,那是代表通風還不錯嗎??

我個人還是覺得裝那下巴有點違和感,兩年多前看過SOL的某型號(忘了),

除非是只當3/4來用,下巴裝上去後,有點界於3/4和全罩中間,卻又好像兩者的優點都沒了...


沒 風切是騎乘時的風的擾流聲
就通風性來談
ZEUS-613 贏不過 ZEUS-611
我從選帽開始 第一款是ZEUS-611
再來就ZEUS-613
所以只能拿我上一款的來比了


gundamalexfa wrote:
下巴竄進來的風
對帽主而言,較為主觀
有的人喜歡,覺得更涼
有的人不喜,覺得眼睛會乾且有風切聲

耳後...看看兩頰內襯與後頸的間隙
可能會有個體臉型的匹配性差異


下巴竄進來的風
這點的確很主觀
但就如果要通風點 我個人觀感就真的只剩把下把罩拆掉
(以不拆下巴的觀點的話)

再來就是...
我戴著ZEUS-613時
我的後頸與安全面是貼合的
所以他那風切聲就真心很...



話說
我朋友前陣子直接去買ZEUS的全罩(碳纖那款)
他說目前他的使用上
騎乘時要把內置墨片放下
不然風會進不來
其他問題我就沒細問了

風無 wrote:
下巴竄進來的風這點的...(恕刪)

是"兩頰內襯與後頸"
這個部份大約在耳朵後面
各帽款設定不同,對風切聲也有影響
對通風而言,若無有效的耳後氣孔
這部份的風感也會有所差異

ZS-1200E算是不斷改款的長青帽
有些是受限於先天的基礎設計
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
repsol6544 wrote:
前言: ...(恕刪)


本來小弟也是想買這頂!可以43+全罩+帽簷可拆=多樣變化!可惜這頂是小帽體設計
我戴XXL尺寸下去整個緊繃束緊....

gundamalexfa wrote:
是"兩頰內襯與後頸"
這個部份大約在耳朵後面
各帽款設定不同,對風切聲也有影響
對通風而言,若無有效的耳後氣孔
這部份的風感也會有所差異

ZS-1200E算是不斷改款的長青帽
有些是受限於先天的基礎設計


所以簡易看去是看安全帽戴上後
耳後空間是否與安全帽貼合嘛?
今天騎乘時有仔細摸過
戴上後 從臉頰兩側一直到後頸
是合著安全帽的

就通風來談...
我沒法很清楚確定ZS-613的後方孔位是否為有效氣孔
小老婆那的開箱文就不談了
(當初看那個買的 感想可信度不高)

可能要在把內襯都拆了看氣孔開的大小?


ZS-1200E的部份
就我被朋友這樣告知來談
我反倒會對ZEUS整體在通風的設計打上疑問就是

ZS-613 對我來談照理應是ZS-611的延續或改良(個人認知)
但...就整體通風性與騎乘時那個風切聲的感受上
整個劣於我買ZS-611

另外就下巴的部份
ZS-611的下巴裝上後 在騎乘時 他的位置基本就跟我的下巴是平行
ZS-613的下巴裝上後 在騎乘時 他的位置是比我下巴還要更下面
這兩個指的是下巴的最小緣對我下巴的位置


跌倒還裝帥 wrote:
本來小弟也是想買這頂!可以43+全罩+帽簷可拆=多樣變化!可惜這頂算是小帽體設計,我戴XXL尺寸下去整個緊繃束緊....


如果你不介意沒帽舌的話
我是蠻推薦ZS-611
至少在通風 風切這兩點
個人認為穩勝ZS-613
價格上也便宜多了...
風無 wrote:
如果你不介意沒帽舌的...(恕刪)

在安全無虞的狀況
遮那附近試試聲音

ZS-613A的氣孔還不小
尤其是前方

關於通風體驗,不同的迎風角度
甚至是有無風鏡、前/後座
都會有不一樣的感受

那篇也沒說得會飛天啊 XD

ZS-613A的開發方向跟ZS-611E不同
EPS、內襯設定皆不一樣

如果都以帶下巴條的狀態來評價通風
那麼,ZS-613A在臉部的部份不利於ZS-611E
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
風無 wrote:

如果你不介意沒帽舌的話
我是蠻推薦ZS-611...(恕刪)



ZS-611 我試戴過,真的很好戴沒錯,店家也說這頂賣得很好,不過配色樣式挑不到我喜歡的

加上自己需求考量以及店家建議 就想買可掀帽了!(等買了找時間在來發個開箱文)

gundamalexfa wrote:
在安全無虞的狀況
遮那附近試試聲音

ZS-613A的氣孔還不小
尤其是前方

關於通風體驗,不同的迎風角度
甚至是有無風鏡、前/後座
都會有不一樣的感受

那篇也沒說得會飛天啊 XD

ZS-613A的開發方向跟ZS-611E不同
EPS、內襯設定皆不一樣

如果都以帶下巴條的狀態來評價通風
那麼,ZS-613A在臉部的部份不利於ZS-611E


是指在安全無虞的環境下
騎乘時把前入風口遮住看看嗎?

而下巴部份
我並沒有指出他通風不佳的原因是在下巴吧...
我是指ZS-611下巴是會進風
ZS-613要把下巴罩拔除才會進風

對ZS-613
"目前要通風的結果就是下巴罩都拔了"
這是我回文中的一句...
整體來談 我應該有說到我對他本體的通風性感到不滿才是...

小老婆那篇
指出騎乘時的擾流聲的處理
與風切聲的處理
用ZEUS風洞測試(沒記錯的話)
在說數值看來如如何
對騎乘的感受度上會很好之類
但實際上戴來騎乘... 嗯...

剛買時因為風切聲問題
有在深夜 找一條完全沒車的路線上做過測試(那時還沒拆帽舌)
騎乘時 把前方入風口蓋起來 和蓋起來後在手去遮住
風切的音量差異是會有比較小沒錯...
但這樣不就表示設計上可能是有問題的?
只有少風切聲 但是... 有沒有進風一樣沒感覺 XD

至於角度部份
有加下巴跟沒加下巴 的角度的確是不同
不會像ZS-611一樣 加了下巴 戴的角度還是沒什麼變化
而風切聲的聲音...
有下巴 時速5X 風切聲就...
沒下巴 時速6X 風切聲就...
這個在前面有提過


風無 wrote:
是指在安全無虞的環境...(恕刪)

是找出可能的間隙

小老婆那篇的風洞測試
數據呈現的結果是晃動
而非指風切聲與溫降

氣流感與配帶角度有關
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
剛好這次又多了一頂M2R FR-1做比較,個人發現應該是帽體保麗龍的問題,因為613A的兩頰的保麗龍與頭頂的是分開的,所以有時候在穿戴時會有塑膠磨擦的聲音,是否因為這樣造成騎乘時風通過接合處造成風切聲。
而M2R FR-1的保麗龍是一體型的,個人測試風切聲小很多,不知道是否為此緣故。

repsol6544 wrote:
剛好這次又多了一頂M...(恕刪)

FR-1的兩頰EPS跟頭頂EPS也是分開的
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
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