他的耳麥是用2.5mm耳機孔，結果塞安全帽進車廂時很容易把它弄斷
還因此換了幾次的底座
不過V5S還是陪伴了我幾年的時間，讓我騎車出遊時可以有音樂可以聽
2015還16年後吧，想要一勞永逸的解決這個2.5mm耳機孔問題
最簡單的方式當然就是買爆
那時在看BKS1跟頂騰
不過因為BKS1有高音質耳機+加大電量電池
於是就買了BKS1回來，一用用7、8年以上
用到外面的塑膠都已經破損不堪了
2021買了重機，年底去了趟極限專賣買BKS1的配件
當時極限就跟我說可以花錢送回RMA換電池+外觀件，等於就又是一台新機了
於是就送回去RMA，拿回一台超新的BKS1
不得不說，Bikecomm的服務真TM好
即使是一台出了10幾年的BKS1，居然還可以在2021年再回去"保養"
不過可惜的是，雖然他已經是大電量電池了，但因為換重機後，騎得又更遠了
所以感覺電池還是越來越不夠用
雖然網路上有販售"又更大一倍的"電池，但遲遲未下手
直到2022年，好像是雙11吧，跟著極限一繩的直播
腦波一弱，就怒衝了一台當年號稱電量爆幹大、號稱續航13小時的Cardo Freecom 2X
先來說說2X的心得
1.JBL耶，聽起來好像hen逆害捏
結果實務上，跟BKS1沒差多少，有差的部分只有在安靜的時候
但騎車時誰跟你安靜，Z7風噪聲吵得嫑嫑的，聽起來根本沒啥差
再者你說他音質能有多強，你藍牙就SBC的協定，高音質個屁
2.電池號稱13hr，就算打個折，應該也要有8~9小時吧
我新竹台中2.5小時電量剩餘50%
然後某次我先到台北2小時，又從台北到台中5小時，電量剩餘75%...
請問這是什麼黑科技電池，居然用越久剩餘電量越多是嗎?
所以是你電池管理系統(BMS)作太爛R
RMA過一次，回來BMS一樣爛
2X RMA時，換回BKS1，才知道BKS1的好
至少別人BMS跟電池穩定的很，不會跟你一樣一下高一下低，是要使用者怎麼估電量
而且體感上BKS1電量好像又比2X好...
我當初換2X的理由是什麼......
3.至於什麼按鍵手感，或是滾輪滾小滾不到，滾大又爆幹大聲的這類型垃圾破事就不提了
4.還有那個3.5mm耳麥孔...爆幹大，要找地方塞還不容易，而且還很容易壓迫頭造成頭痛
5.唯一好處就是type C，但我又不敢用快充，誰知道你這個BMS會怎麼認定快充的充飽跟慢充的充飽
後來看到極限要進VIMOTO，當時只有VJ20跟VX60
結果VX60缺貨，就剩下VJ20
一繩說後續會進最高階的VX80，於是就等等等...
從2024年初，等到8月重機展，又等到年底，終於等到了
於是就跑去預購，雖然不是第一個，但也是第一批的吧...
前幾天小編通知出貨，星期五就收到了
不過直到昨天，嚴格來說是今天，才有空開箱
兜兜轉轉，又回到了VIMOTO的懷抱
一樣是JBL，但不同的調教出來可能會有不同的聲音
等後續再測試看看
而且他的耳麥孔也是type C的，所以也就是說VX80有兩個type c孔，一個充電一個耳麥
機器本體比2X大一點，而且重很多
雖然是塑膠外殼，但做工不會粗糙，外加很沉的手感，感覺挺紮實的
一個缺點就是它的盒內包裝，會一直掉毛(?)
不只這個貼紙的地方，連VX80的後面都沾著一堆毛
也許是環保材質的鍋吧
立馬把2X的底座給拆了換上VX80
後面有一個BKS1的底座，還沒拆
一樣先來說說缺點
1)藍牙連接的奇怪邏輯
1.初次使用時，用手機藍牙直接連到VX80，正常播放音樂
隨後開啟多多國際版，要新增機器，結果卻找不到了，即使把機器按成"配對模式"也找不到
2.藍牙裝置中移除VX80，再到多多，就可以正常連線，手機上面通知欄也會出現藍牙耳機電量圖示
可以當我關閉多多，VX80會說"斷開app連線"
然後就是即使你手機藍牙還是連著VX80，就怎麼樣也不能從VX80播放音樂
3.關閉藍牙或者藍牙設定中切斷VX80連線，再重連VX80，才可以正常播放音樂
4.承3，停止音樂=>回到多多=>回連機器=>順利連線&順利播放音樂
5.承3，播放音樂=>回到多多=>回連機器...連不到
大概抓到一個規則
1.VX80開機後自動連手機藍牙，可以播音樂、電話
2.開多多時不能播放音樂，連接VX80 OK
3.開多多時播放音樂，連接VX80 fail
4.手機關閉所有app後，多多會斷掉VX80，手機還藍牙連著VX80，但不能播放音樂
重啟藍牙回到1
重啟多多回到2
hen複雜，VIMOTO可以更新一下FW嗎?藍牙連著就給他好好播音樂R
2)VX80拆裝底座的對位不是很好對，要稍微找到位置插進去才能裝進去底座裡
3)耳麥type c插進去後很難拆下來，反過來想，耳麥type c也不容易掉
4)耳麥type c拔下來就剩一條線掛在那邊甩...BKS1還有給一個座讓你裝，VIMOTO你要不要學一下
Cardo是用觸點的方式，線直接固定在底座，還是比VX80的線甩來甩去要好
5)多多設定VX80的地方可以設定根據速度調整音量大小聲
實際上路後就會看到手機音量再一下大一下小，隨時都會彈出來告訴你正在調整音量...
那個2X至少就是自己調整耳機音量而已，不會去動到手機音量
後來實在是太煩了，就把音樂的部分關閉自動調整了
缺點講完，來講優點
1)電量聽說超大，30h連續聽音樂，24奈環島回來還有電，我就再測試看看
2)手感，先一顆超大的接聽鍵+暫停、播放鍵
還有音量上下鍵，一顆一顆的很紮實，至少不會一下衝破頭，一下沒切到，又一下按太大力變成按暫停...對，就是你各位2X
或者像是小的要命的按鍵，空手按太尖，戴手套按又太小按不到
BKS1跟VX80至少都很大的按鍵，不論戴手套或空手按都很容易按到
3)麥克風接頭，以及耳麥type c一分三的地方，夠小，很容易塞，不會卡到頭
耳機有四種模式
1.劇院
2.均衡
3.人聲
4.重低音
2、3一起講，均衡模式下，人聲...應該是中頻較薄弱、低頻普通
高:中:低大概可以是4:1:2.5
人聲的顆粒感很重，我常聽的女毒，ReoNa、西野加奈、茅原實里、Aimyon的聲音很突出，單聽沒什麼問題
但是當一上路以後，低音散掉了，中頻又不夠，高中低比例變成了4:0.5:1.5
剩下顆粒感的人聲，聽起來很突兀很難聽
均衡模式最嚴重，人聲模式時中頻會再多一點點，但上路後一樣完蛋
後來我測試了重低音模式，因為中低頻多出來了，高中低大概變成3:3:5
一大坨低頻在平常的時候聽起來很難聽
但上路後，低頻散掉了一大堆，剩一些低頻，還有不多也不少的中頻，高中低會到3:2:2~2.5
對我來說這個比例不錯了，上路能聽了
至於劇院模式，我還沒上路過，所以還不好說
不過單聽的話，她大概就是介於2、3跟4之間，不好不壞，簡單來說就是三頻均衡(簡稱...)
不過這一切都是初聽的聽感，機器也好、耳機也好，都沒有run開，等再多聽個幾個禮拜到幾個月再來看看
至於於Cardoa嘛!!
期待太高，失望越大
認識的人想要買cardo的，我都一句話送他
珍惜生命，遠離cardo
不過Cardo的那個剩下的JBL還是可以用的，回頭把它廢物利用一下
至於主體就...
VIMOTO VX80的評價目前還是好的，至少當年V5S用的挺開心的，好印象還在
VX80就等用一用再決定評價有沒有變吧
大guy4降
