小弟我的車車是7年的SF

它總是會有一個怪現象....

就是車冷時一發動 轉數會飆很高 高到可以以時速20公理行駛......

但只要車一熱好 怠速就會低到會熄火= =......

我曾試著把怠速調高 但是這樣反而導致冷車時轉數會飆更高 感覺滿危險的><......

可以請各位大大幫我看看是哪裡有問題嗎.....

PS. 其他車種冷車跟熱完車時的轉數差異有這麼大嗎= =?

我說的清楚點好了 就是冷車啟動後轉數提升很高

但是我看其他車種(化油)都不會提升這麼高

所以才想說是不是哪裡有問題??

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感謝大家的意見 我會朝這些方向去檢查的
因為這台車應該會在幾個月後由我母親接手
我怕這樣的狀況會讓她很危險
所以想說上來請各位幫忙一下 謝謝各位^^
文章關鍵字
Spit Fire wrote:
小弟我的車車是7年的...(恕刪)


那是自動組風門正在作用吧,熱一下後轉數就會自行下降,你把它轉低,等它下降後當然會怠速過低而熄火...

就讓它熱一下等轉數降低後再騎就好了
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
應該是混和比螺絲或是化油器太髒了,冷車啟動時因為自動阻風門是開的所以空氣跟油都夠,熱車後自動阻風門關閉空氣減少,這個時候混和比螺絲鎖太緊空氣變的不夠造成熄火,空濾也要檢查一下.

調怠速要熱車五分鐘以上再調,架中支架把怠速調到1300~1700rpm,混合比螺絲轉到底放開2圈半到3圈,再把怠速調到標準的2000rpm.

冷車時怠速會上到2000以上,熱車後代素會慢慢降下來是正常,還是不正常就要清化油器看看了.
借問一下
立中柱怠速的時候後輪空轉是正常的嗎?
ElliBanks wrote:
借問一下
立中柱怠速...(恕刪)


絕對超級正常的
ElliBanks wrote:
借問一下立中柱怠速的...(恕刪)


轉太快 也不正常XDD

ElliBanks wrote:
借問一下立中柱怠速的...(恕刪)



不好意思,想請問一下
那如果情況跟樓主相反呢@@?

就是冷車不好發動,怠速很低,有時發起來又馬上熄火
熱車之後,車子停下來怠速卻很高,有時高到整台車都會往前跑
awha wrote:

整台車都會往前跑


我的bws 100上次也這種情形時,車行說是離合器有問題,換掉後就正常了

但我不確定它是修還是換,因為我人沒在旁邊看就是了
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
Spit Fire wrote:

但是我看其他車種(化油)都不會提升這麼高

所以才想說是不是哪裡有問題??


我的化油sm250剛啟動時,怠速超過4000轉,熱了就會下降至1800左右
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
masao.tw wrote:
我的bws 100上...(恕刪)


以前我的JOG50也是,離合器蹄片磨光掛點後,就會這樣子,換了就好了....
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