我的噴射版G5(2009/3出廠) 目前里程數快要7000 Km 還在兩年保固期限內

今天早上六點半發車的時候 聽聲音感覺有點不順 有鈍鈍的感覺 過一會就熄火了


騎車等紅燈的時候 會發生一催油門就熄火的狀況

不然就是等紅燈秒數比較久的時候也會自己熄火

一個路程 7 Km 要給我熄火個三次才正常

這個問題又最常發生在像這幾天大雨的天氣


最幹的是 常常騎到車行去檢測的時候 又正常了 怎麼催都不會熄火 實在很無言

包含今天 我牽過兩次 一次老闆說可能是接觸不良 不知道拔了甚麼接頭又插回去

今天另一個師傅就說 建議我熱車個三分鐘看看(平常我是沒有熱車的習慣)


不曉得有沒有大大了解這種狀況為何?謝謝。
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如果下雨天會熄火也許是漏電, 看看要不要把後輪附近的電線束再做個防水處理? 譬如多纏幾圈電火布之類的....不行的話就修吧
empire666 wrote:
我的噴射版G5(20...(恕刪)

可以觀察一下怠速轉速是不是太低了

其他火星塞,空濾,電瓶等....多久前換的,多久前清節流閥的?
7000公里還沒到每一萬公里的建議保養
但有可能是節流閥體內部過髒
或者節流閥開度過大所造成的
也有可能火星塞提早過髒的問題
可以回原廠或者技術比較好的KEN車行檢查
順便檢查汽油幫浦繼電器電壓是否正常
檢查電盤內仁出電電壓值是否正常
曲軸位置感知器歐姆值是否正常
以上參考看看
千萬不要加92~加一瓶汽油精看看!@@
我92跟98看哪個品質好都互加...到現在8700公理 也都沒熄火現象...所以不是汽油問題...

empire666 wrote:
我的噴射版G5(20...(恕刪)

可能車子還沒睡飽........
開玩笑地
是有聽過搞到最後發現只是插頭接觸不良的案例
建議先爬文
再列出來請老闆一一檢查
你的汽油泵浦可能有問題,導致運轉不順甚至熄火,熱車只能治標不能治本,建議你送廠檢修會比較放心!
我以前空濾進水也是騎一騎熄火........你檢查看看

但是乾了就自己好了
你的情形和我的很像,但我之前比你更慘
我的車是噴射版G5 2008出廠, 新車買來3000公里後就不定期出現
1‧催油門就熄火
2。等紅燈熄火
3。行進中熄火
4,行進中吃不到油
由其是行進中熄火最危險,想說在還沒過保固前快去修,免得以後要花錢
維修如下
1。清了噴油嘴...節流閥 ----無效
2,清洗油路(俗稱吊點滴)---OK 上述情形就很少發生了

所以我的建議是可以 1 清了噴油嘴...節流閥 , 2 清洗油路
都去試試看,希望能幫助到你
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