大家好，因為搬家的關係，小弟的摩托車平均一個禮拜騎不到一次，也都騎短程而已
先前過兩個月電池就沒電了，牽去附近的店家說只能換電池不能接電(我對此很懷疑)
不過因為舊電池也用五年左右了，就讓店家換電池
之後我有注意平均每周會把摩托車發動個10分鐘左右，或至少騎一趟短程(來回約15分鐘)
過了半年後，電池又沒電了(摩托車發不起來)，因為這次電池才換半年而已，還很新，怕去上次的店家又只會叫我換電池
於是打電話請教另一間機車行老闆，得知可以用汽車的救車行動電源幫機車接電發動
用此方式成功發動後，雖然有盡量騎乘或純發動讓電瓶充電，但擔心這樣電池的電力還是入不敷出
因此小弟有下列疑問：
1.噴射引擎的機車(小弟是光陽GP125)，電瓶的接頭真的不能拔掉?
問了兩家摩托車行老闆都說不行，因為噴射引擎的機車裡面有晶片隨時需要用電
可是老闆又說可以把電池拔起來，用電瓶充電器充電，我就有點搞混了?
2.我知道可以自己買電瓶充電器幫電池充電，可是有點麻煩，還要把電瓶拔來拔去
突發奇想說救車行動電源可以幫電瓶接電，那能不能幫電瓶充電呢?
(於機車不發動時把救車行動電源接上，等行動電源沒電再拿回室內充電)
因為害怕貿然這樣做會對電瓶有所損傷，所以不敢隨便嘗試，先上來請教大家看看，謝謝
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不管是機車中的充電器或是另行購買外接的充電器，它的電流都是會被限制住的，主要是在保護電池的功能及壽命。
機車電池當然可以被拆下來，這應該只是會使得機車一些參數設定被歸零或改變例如，日期/時間回到出廠設定，里程數可能被歸零...等，應該不會造成機車的行車問題。
以下資訊提供你做參考，
更進一步認識機車電池
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andyjaw wrote:
1.噴射引擎的機車(小弟是光陽GP125)，電瓶的接頭真的不能拔掉?
確實不能拔！
老闆的意思對，你聽錯！！！
電瓶不能拔掉是不能在發動後拔掉，不管怎樣一定要有一個１２Ｖ１Ａ做緩衝，可是就算用這麼小的電瓶，也會被高回充給充壞！
這點應該是你問老闆以後，兩個人搞錯狀況！
因為你真正問的應該是：沒有用車的時候能不能拔電瓶！
不管你哪時候拔電瓶，噴射電腦都會出現電壓相關的錯誤訊息，這點不用理會！（插電腦才會看到，沒插電腦並不影響騎乘！六期車除外！）
andyjaw wrote:
2.我知道可以自己買電瓶充電器幫電池充電，可是有點麻煩，還要把電瓶拔來拔去
突發奇想說救車行動電源可以幫電瓶接電，那能不能幫電瓶充電呢?
平常不騎的時候電瓶可以拆掉，可以拿去充電，但記得要注意極性！
我自己是乾脆做快充用快速接頭！
只要找到好地方鑽個孔，接好線～之後沒電時隨時可以直接熱插拔！
如同樓上有人提到，救車行動電源的電壓並不高，實際上約在１２‧２Ｖ上下～
如果你將這個行動電源和電瓶並接，一段時間後兩個電力都會衰退，最後兩個都沒辦法讓車輛發動！
白搭！
假如～
你將行動電源接充電器，並連接機車電瓶，最終也是只有１２‧２Ｖ
在車輛鑰匙轉動時，你的電瓶電力還是會降到１１‧５Ｖ供應相關耗電，這時後啟動馬達是不好轉的！！
行動電源除非本身設計有問題，不然設計上並不會造成損壞，損壞的是裡面的功率晶片，共四顆，壞掉就報廢了！！
電瓶沒有正常充放電，基本上一段時間以後他的容量會變得很虛，看起來電壓高，實際上撐不久！
建議將電瓶後的保險絲端增加安裝開關，車輛沒用的時候就關閉，避免微量漏電！
讓電瓶自己的電力衰退，會好過電瓶的電力被吃乾！
正常噴射車一個月沒騎後電瓶電力就低於１２Ｖ了！
建議接開關，裝快充座！
網路凡走過必留痕跡！
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