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油門更〝軟〞了說
但鬆油門後的頓挫感不見了
信大好像是說油再減20趴左右
難怪更綿
應該還會再省油點吧
鑰匙孔那有變動
原本磁石孔是右邊變成偏下
磁石開關原本左下變右上
傳動蓋部分
原本腳踏桿變成一個封起來的孔
應該是將模具封個孔起來吧
油線跟RS-Z一樣都是雙油線
聽店家說裡頭更精簡了
但小弟不好意思煩請拆開來看
腳踏板旁的烤漆版上的YAMAHA貼紙
應該是先將底部撕起來貼上去
再將上面薄膜撕去的那種貼紙
所以每個字都是單獨一貼紙
至於後LED部分
接頭不一樣
要退PIN重接吧
且LED好像是焊在燈座上
故是要整個尾燈含方向燈反射座一起買
另外尾燈殼
內側裡面據外觀看來
有對應每顆LED內凸起的顆粒
應是讓煞車時更顯眼的作用
只單改內反射組沒加換燈殼的話
效果或許沒全組好
還有座墊真的不卡蛋了
以上是今日的心得
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小惡魔市集
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