路肩騎機車 傷亡風險增77%


賽武當。戈來 wrote:
你不懂說也沒用
請問...(恕刪)


你才不懂

迴轉中讓直行道的車等

本來就不應該啊

只是你迴轉到一半了

直行車雖然有路權

但還是只能讓迴轉車先過

但基本上迴轉車是無理在先

因為他沒禮讓直行車優先

讓迴轉車先行

只是為了避免撞車

不是代表他是對的

迴轉車不讓直行車, 肯定是有錯在先


不過, 依你僅限的能力, 這你不會懂的啦
太為難你了



尼斯 wrote:
亂搞,
迴轉車輛要讓...(恕刪)



"迴轉車輛要讓路給直行車等無車才可迴轉"

正解 +1

說你不懂還不曾承認
你可以去跟gungunM結拜了
不是直行車就有絕對的路權
符合法規的迴轉中車輛也是有路權的
待迴轉時前後無來車要讓哪一台車過??
當開始迴轉,前後方來車要禮讓迴轉車輛
迴轉中這時路權就是迴轉車輛的
又不是說停下來馬上就迴轉
再以交通流暢度來說
一台迴轉中車輛打橫在路上
讓一邊車道的車子過
然後堵住另外一邊的車道上的車子
這樣會比兩邊車子都停下來讓迴轉中車輛盡快完成迴轉的好嗎??
AL168 wrote:
你才不懂

迴轉中讓直行道的車等

本來就不應該啊

只是你迴轉到一半了

直行車雖然有路權

但還是只能讓迴轉車先過

但基本上迴轉車是無理在先

因為他沒禮讓直行車優先

讓迴轉車先行

只是為了避免撞車

不是代表他是對的

迴轉車不讓直行車, 肯定是有錯在先


不過, 依你僅限的能力, 這你不會懂的啦
太為難你了
賽武當。戈來 wrote:
說你不懂還不曾承認
...(恕刪)


只能說你搞不清楚狀況

迴轉車本來就是要確定能安全迴轉時始能迴轉

明明有直行車要過

你硬要迴轉, 你就是不對

迴轉太慢, 本來沒直行車的, 迴轉到有直行車, 還是你的不對

怎麼說都是迴轉車不對


你不對, 但直行車沒必要撞上去啊,

就像馬路中間站著一個誤闖馬路的老年人,

老年人是不對, 但所有車子還是不能撞這個老年人


一碼歸一碼

你雖無禮且無理, 但是我們還會注意行的安全

能力越大責任越大唄

賽武當。戈來 wrote:
說你不懂還不曾承認你...(恕刪)


迴轉前就應該讓直行車優先通行了
會讓直行車等待你完成迴轉 , 代表你侵犯了直行車的路權 .

當然 , 我認同 al168 說的 , 你應該還是不懂!
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.
我都是騎在慢車道

機車到幾乎不騎

要叭就給他叭

通常我的速度都很接近限速

他如果要超我車就表示他超速
就很簡單的,
前方有車輛正在做迴轉,
兩側來車應當停車禮讓讓迴轉車輛完成迴轉。
懂得就會懂,不懂的就一直不懂囉。
車輛打橫在路中央,請問直行汽車怎麼過??
最常遇到的是,兩側汽車都停下來了,
打橫正在前進或者倒車時機車加速從車尾或者車頭經過。
連迴轉太慢這種理由都編得出來,請問還有其他理由嗎??
還說"能力越大責任越大唄"。
就是你不懂想跟你說清楚,結果還是對牛彈琴。
責任就到這裡,想不想的通,看你的造化了。

AL168 wrote:
只能說你搞不清楚狀況

迴轉車本來就是要確定能安全迴轉時始能迴轉

明明有直行車要過

你硬要迴轉, 你就是不對

迴轉太慢, 本來沒直行車的, 迴轉到有直行車, 還是你的不對

怎麼說都是迴轉車不對


你不對, 但直行車沒必要撞上去啊,

就像馬路中間站著一個誤闖馬路的老年人,

老年人是不對, 但所有車子還是不能撞這個老年人


一碼歸一碼

你雖無禮且無理, 但是我們還會注意行的安全

能力越大責任越大唄

賽武當。戈來 wrote:
就很簡單的,
前方有...(恕刪)


是你自己想得太複雜

你說的案例

失禮的還是迴轉車

就這麼簡單


硬要迴轉

直行車當然只能剎車啊

不然還要撞上去喔


重點這些事你失禮且無理

因為你都不承認你失禮且無理

而且可能會出現你自己所說的荒謬狀態

讓直行車等你


那我們這些遵守法規的

警覺性比較高的

也只好等你讓你通過了


對牛彈琴的是我, 肯定不是你

不要把自己想得太厲害


你後面講機車,

那又是另一碼事了

不要遷來拖去的

把前提講清楚

比較好討論

賽武當。戈來 wrote:
就很簡單的,前方有車...(恕刪)


更簡單的說...
當直行車停下來等你左轉車或迴轉車...
就已經違規了了!未禮讓直行車這點無庸置疑...
這沒有但書的...法規就是這樣寫...

不管之後是被搶快還是超速的直行車撞到...
該負擔的肇事責任就是比較大...

跟理盲講理~黑人問號!?

賽武當。戈來 wrote:
就是你不懂想跟你說清楚,結果還是對牛彈琴。
責任就到這裡,想不想的通,看你的造化了。...(恕刪)

整篇下來就是你不懂的說
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.
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