ss530...B02跟他比可以拿掉了...耐磨差不了多少...性能就...ppo2000 wrote:我的B02可以撐到1萬 我同學的530也撐了快10000...而且他為了想換胎...還在學校停車場玩燒胎...MB67就更不用說了...超耐...不過性能跟B02差不多不然也可換換象牌的 FEELFREE 這顆我已經破萬了...
ppo2000 wrote:我的TT92 只稱了...(恕刪) 我b02 目前這條用一千六百公里 已經磨到指示了 起步幾乎都一拜因為...我要601 床底下還有一條新的standby至於120/80-12 大部分都會磨 內土除稍微要改一下
fc9870 wrote:個人較推IRC SS530R SPECR操控,過灣,粘性不錯的一條好胎 +1個人覺得比B02好用,B02雖然耐磨但抓地力還好。除非有c/p值更好的胎出現,不然我應該也不會換口味吧!我也跟樓主一樣,每天市區通勤來回約30km,偶爾跑外務。這條胎要跑山路也很夠用,信心十足的好胎。我看鵝友裝130/70-12好像沒磨到,可以考慮看看,只是胎邊3~5mm吃不到就是。TT92沒用過,就不多做評論了。
★×╳小禾╳×★ wrote:如標題,小弟是5期噴...(恕刪) ss530-Spec-R+1這顆使用了一萬五千公里,有裝後箱,時常百里長跑一萬五換下還沒完全磨光噢使用過120/70/12的B02,每週都顧胎壓還是照樣翻,算我比較X小,使用里程八千,中了四顆釘,最後兩顆還同時中的TT92沒用過,但半熱融胎放後輪別指望破萬...但如果是要抓地力>耐磨,那就這條吧,但TT92後輪是120/80/12尺寸,要跟ss530-Spec-R和B02同尺寸比較,應該是要挑TT91吧至於B02的翻胎,主因還是出在胎紋,B02的胎紋是幾乎橫向的,雖然有Pro耐用版,但尚未使用過...(以後可能也不會用,中四釘怕到)我另外推一條馬吉斯6103s 130/70/12尺吋,半熱熔胎質,裝到一張半內,使用里程約5000~7000,抓地力有一定水準,價位上也親切了不少。12吋好胎太多,線在我都挑胎紋在裝了還有...跟TT92同樣尺吋的BT601,我不會想裝第二條了,在後箱加持下,兩千就快到警戒線了
ganetthank wrote:通勤首選還是b02~...(恕刪) B02如果是版主上的那條130~現在都要2000吧.....SS530R不用兩千~而且還可以有比較好的抓地力吧...耐磨度不會比較差
Rzero wrote:ss530-Spec...(恕刪) 中釘....我跟你差不多換胎第一天上路就中...後來去找同學 刺到一個墊圈 也是一次中兩個 補了一百六= =要換掉前又刺一個忘了用幾公里七千的樣子 補了四次