q810524 wrote:
小弟最近牽了...(恕刪)


你朋友可能嫌地球暖化不夠嚴重
有法律問題歡迎免費詢問唷! [email protected]
氣冷的車不熄火的話,放在原地冷再久都只會讓溫度愈來愈高
通常 熱車可以 但冷車應該不用
我是 新的一天第一次騎車 原地發動個30秒左右
這樣騎起來 也比較順....
之後就 發動怠速穩定了在出發

冷車的話
到目的地 下車脫帽脫口罩完在熄火
q810524 wrote:
我也是覺得怪怪的才上來發問的=口=
我也沒有別的懂車的朋友可以問ˊˋ"
他們之前就說了一句讓我覺得非常奇怪的東東....
"噴射的車比化油快好不好"
我很常用右上角收尋...01的收尋都亂跳...好像最舊的文章會在最前面似的...


關於這點只對一半
礙於法規與環保,噴射車動力都必需被壓制(封印)才能通過嚴格的法規

有誤請指正謝謝~
高速公路內側為超車道請勿佔用! 全世界95%國家機車都可以行駛高速公路! 全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
熱一下車對車子是有益的~

主要是要讓內部機油循環一下,上個油!

但也不必太久...

10~30秒很夠用了!

至於冷車...

我笑了...

從來處來,往去處去
說一個冷車的方法(有錯請砲小力點)

一般正常行使不故意沿路拉轉速的話是不需要冷車的

如果是激烈駕駛每每紅燈轉綠燈後一定油門一拜到底

或者是喜歡高轉速駕駛的(沒聽到引騎哀嚎不會騎車)

哪請在到達目的地前1公里放慢你的轉速

讓氣冷車行使中的撞風冷卻來降低激烈駕駛後的缸溫
jerryhsiao wrote:
愚蠢的觀念 導致 錯誤的方法 配合洗腦...無知的行為就成立了....(恕刪)


更糟糕的是: 無知的行為還代代相傳
我記得熱車只要5~7秒機油就能打到缸頭
冷車..我是沒這麼作過啦..感覺挺...
q810524 wrote:
我也是覺得怪怪的才上...(恕刪)


如果引擎同一顆 車重同樣

傳動系統相同

只是供油系統差異

那快慢的差距會小到讓你忽略拉

當然有重新設計過的話例外囉
熱車的時間每台不一樣吧
還有機油的因素
熱車不是看時間
而是看轉速
車子冷車剛發
飆到3000~4000轉
約等到降到2000轉就可以動了
但是要看機油等等因素..不一定
像我換VSX約30秒轉速就掉囉。

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