三相發電會供不應求???

kontou_k

40分

11樓

kontou_k

個人積分：40分

文章編號：30422900

松鼠NO.1 wrote:
當然不正常，你確定是...(恕刪)

檔位在600v不是測出來600v,有可能電錶內部波段開關接觸不良

版主請用200v的檔位

cheninay

16分

樓主

cheninay

個人積分：16分

文章編號：30687617

沒錯我是用DC600V檔位去量
經過多日測試
我還用借我同學的車子測量
兩台一樣的三相發電改裝物件
他發動時量到14V
我發動時電錶亂跳
牽去給改裝機車店看
老闆用店內的電流表接給我看
說電有在回充 1~2A 代表沒問題沒壞
可是電有回充怎會讓我5次騎到沒電

松鼠NO.1

99分

13樓

松鼠NO.1

個人積分：99分

文章編號：30687743

cheninay wrote:
沒錯我是用DC60...(恕刪)

14多V正常，量A跟V的時候，也要吹油門看數據，

大約要吹到5000轉左右。要不然就是你車子有漏電...

Q..C

1分

14樓

Q..C

個人積分：1分

文章編號：30687819

不是整流器就是電池.

整流器.可以用星艦125的

電池換10A的.

保險絲.也要全部換成.插式保險絲

接地線.檢查一下或在加強.

希望能幫到你

子彈打中毛

42分

15樓

子彈打中毛

個人積分：42分

文章編號：30688836

cheninay wrote:
我拿電表再量了一次
還沒發動13V
但是一發動
檔位在DC 600V
電表數字亂跳
正常嗎???...(恕刪)

亂跳是怎樣亂跳法？亂跳的範圍很大嗎？

應該是整流器品質的問題

f6i9n

13分

16樓

f6i9n

個人積分：13分

文章編號：30690116

你是用數位式三用電錶對吧?
數位式很容易受到點火系統甘擾
建議用指針式三用電錶測量...

yanyu_911

2078分

17樓

yanyu_911

個人積分：2078分

文章編號：30690725

接(觸)點正常整流器正常電瓶正常...之情況下
你用DC600檔量發動中的電瓶...指針也不會亂跳或信息錯誤

除非整流器有問題或接觸不好

*有檔位的多半是指針式的,數位式的通常沒檔位(就是DC而已)
數位式的很怕接觸不好,接觸不好數字就會亂跳
我用鉤表量都很正常

f6i9n

13分

18樓

f6i9n

個人積分：13分

文章編號：30691320

有檔位也不一定是指針式的,數位式的也有
市售普遍電錶有檔位居多...

cheninay

16分

樓主

cheninay

個人積分：16分

文章編號：31185238

yanyu_911 wrote:
跳動可能是接觸不好...(恕刪)

目前整流器換新的了
應該是解決供電不足的問題了
如果是漏電會造成電錶跳動???
目前我量駐車柱
只要是機車上鐵製品
電錶也是跳動
我以為電表壞了
旁邊有機車量下去不會亂跳
這應該是漏電問題了吧
漏電應該不會影響供電不足吧
至少整流器換新的有正常運作了

不過我又覺得矛盾的問題
如果漏電
電瓶的電會漏光光才對
只是為什麼發動的時候電壓就是會亂跳
熄火電瓶電壓就停在13V
發動會漏電熄火就不會漏電
會有這麼奇怪的現象嗎???