今天送修老闆說...可能是啟動馬達有點咬合不良(?)或是氣油幫撲(又快壞了)...

他也不建議我換那個馬達,因為測試後覺得只是小小的狀況並沒有壞到不能騎的地步...

所以做完例行性的保養後他又把零件裝回去,並且告訴我如何簡易故障處理...

我覺得我好像騎著一台不定時炸彈出門,

不確定問題出在哪哩,不知道那些疑似壞掉的零件是否該換,

然後機車去到車行都怕老闆,當場都沒問題= =

也許考慮換家車行試試...

還是很感謝大家的意見


唉,我也跟你遇到同樣的問題,我買的cuxi還是舊款最後一批的
每天冷車都要發很久,氣死人
去ysp只會說電池壞掉換一顆就好,前前後後換了3-4顆了
更扯的是還有一個老闆說原廠配的電池不夠力,給我換大顆勁戰用的電池
我整個無言....連這種鬼話都說得出來...
而且我問所有騎cuxi的朋友就都沒這個問題
買到車王感覺真的很差
打死我也不會再去買Y牌的機車了
pearlee wrote:
唉,我也跟你遇到同..更扯的是還有一個老闆說原廠配的電池不夠力,給我換大顆勁戰用的電池
我整個無言....連這種鬼話都說得出來....(恕刪)


新的電池經過一段時間後就會衰退,容量下降後,最大輸出電流也會跟著降

CUXI 的五號電瓶原本是化油器時代100cc機車用的規格,那時啟動時要吃較多電的只有啟動馬達,現在噴射車時代還多汽油幫浦

當電池衰退後,比原本化油器更能體會到電瓶不夠力

但如果是老車的話有時還加上線路老化因素,造成啟動馬達無法流過大電流而無力,就算用加大電瓶也是治標

hx135cb750 wrote:
新的電池經過一段時...(恕刪)


不是老車,新車不到半年就出毛病了
至今不過快兩年,快沒耐心了
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