www0904 wrote:小弟的國產NSR二期...(恕刪) rc全開是重點nsr這種車想要油耗20~35比登天還難了不起20上下 35別想太多了....小弟我當初騎 也是20左右有騎快 大概15上下吧小弟我當初騎北海岸 跟朋友最快有到180km 那個油耗更是慘不忍睹.......
10年前車子已經退休了,當初我的 1991年的 光陽 NSR150 一代, 油耗都嘛25~35左右. RC正常開, R6加速管, TM30化油器.加速力最強的是區域是從時速90~140(轉速9000~12500)3檔~4檔. 簡直用噴的拉出去.灌水時速尾速175~180(西濱)真正時速應該有15X~.-----------RC全開是油耗主因, 又不是下場去比賽.代油器調不好也是要因, 要細心調整.汽缸或許磨損了.
都會騎乘RC valve固定在全開, 根本超難騎好嗎? 請好好想一想, RC valve設計的理念, 又不是賽道固定在全開幹嘛? 北海岸巡航?? 一般道路也有紅綠燈吧, 起步沒力灌油門, 油就是這樣噴光的
我以前的250雙28MM半月型化油器ypvs很少騎到全開大多到半開狀態三檔之後在8000前進檔1L隨便都有20km以上跟150的跑也不會落後RC閘固定?!並不會比較會跑也不會比較省油全開低速沒力小開高速度沒勁一般沒壞大多讓它正常動作騎起來比較順手吧
RC 全開阿......全圓場化油器空濾管都沒動過的話~~絕對可以有30當初我只改PWK28其他都沒動時大概就有25~26改了管加掃一下進排~~大概就只剩19~20了...其實RC全開你如果沒有改太大也不該這麼耗油強力建議檢查你的燃燒狀況....還有化油器~油杯~油箱等等的有沒有滲油