www0904 wrote:
小弟的國產NSR二期...(恕刪)


rc全開是重點
nsr這種車想要油耗20~35比登天還難
了不起20上下 35別想太多了....
小弟我當初騎 也是20左右
有騎快 大概15上下吧

小弟我當初騎北海岸 跟朋友最快有到180km 那個油耗更是慘不忍睹.......
那把RC搞成可以正常開啟那應該油耗會好看不少吧
想說居然跟1.8房車一樣耗油結果尾速跟安全還有舒適度都不如房車...這...真的超囧
10年前車子已經退休了,

當初我的 1991年的 光陽 NSR150 一代, 油耗都嘛25~35左右. RC正常開, R6加速管, TM30化油器.

加速力最強的是區域是從時速90~140(轉速9000~12500)3檔~4檔. 簡直用噴的拉出去.

灌水時速尾速175~180(西濱)
真正時速應該有15X~.

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RC全開是油耗主因, 又不是下場去比賽.

代油器調不好也是要因, 要細心調整.

汽缸或許磨損了.
都會騎乘RC valve固定在全開, 根本超難騎好嗎? 請好好想一想, RC valve設計的理念, 又不是賽道固定在全開幹嘛? 北海岸巡航?? 一般道路也有紅綠燈吧, 起步沒力灌油門, 油就是這樣噴光的
最近把車子帶回花蓮。高速油嘴改為125,火星塞顏色正常。
然後走台11,打檔時機改為8-9千轉,最佳油耗為26.5KM/L
不過又發現機油吃得特別兇,一罐飆油大概不到300公里就會吃光光
這樣算正常嗎
300公里吃一公升機油
照你說的油耗算25km/l好了
也就是12公升汽油配一公升機油
...
難道你後面沒有一條煙柱嗎
我以前的250

雙28MM半月型化油器
ypvs很少騎到全開大多到半開狀態

三檔之後在8000前進檔
1L隨便都有20km以上
跟150的跑也不會落後



RC閘固定?!
並不會比較會跑也不會比較省油
全開低速沒力小開高速度沒勁

一般沒壞大多讓它正常動作騎起來比較順手吧
RC 全開阿......

全圓場化油器空濾管都沒動過的話~~絕對可以有30
當初我只改PWK28其他都沒動時大概就有25~26
改了管加掃一下進排~~大概就只剩19~20了...

其實RC全開你如果沒有改太大也不該這麼耗油
強力建議檢查你的燃燒狀況....還有化油器~油杯~油箱等等的有沒有滲油
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