非常感謝各位大大的分享及推薦我去試坐了一下.......新迪爵125----坐位設計的太高了,我坐下居然無法雙腳同時著地......(只能單腳著地)活力125-------腳踏處空間設計的太小了,出門買東西不方便......(不好放東西)GP125---------各方面還OK.....向 GP125 的車主請教,8年前買的 GP125 騎了42000公里,只有一次儀表版故障,維修費低....引擎很有力,平常也只有1000公里換機油而以.......不曉得現在的 GP125 有那麼好用嗎?
阿稻 wrote:再買一台三陽新迪爵 這邊有人分享新迪爵 的心得----很值得參考[閒聊] 七期新迪爵騎1000公里心得魯蛇工具老爸我的新迪爵滿1000公里了!剛好今天戶口也進帳了4000(abs獎勵)+300(報廢獎勵),應該還有一筆舊換新七期的5000回饋,只是不知道要等多久時間才會入帳!ps.我是清明連假後牽到的,差不多一個月了!言歸正傳來說說騎這台車個月的騎車感受,1.首先是大燈恆亮這點,一定要先去換開關不然燈泡鐵定很快就燒壞,因為我摸燈殼永遠感覺是燙燙的,代表大燈內部散熱鐵定不佳,想想還是花個250換個可以關燈的開關!ps. 我知道全時開燈是一種新的行車安全提醒方法,但是我只是想多點主控權,心想這樣省點電吧!或許可以讓燈泡晚點壞吧!沒有DIY能力的魯蛇應該不太可能50元就換得到新燈泡!純屬個人意見啦!大家看看笑笑就好!別炮太兇啦!2.龍頭鎖不能開車廂,而且很難鎖龍頭,一個月的時間過去,還是不太順手,感覺媚角是要壓轉鎖龍頭比較好拔鑰匙!然後開車廂常常忘記,然後轉回去過電按開車廂,因為真的懶得把起來插側邊鑰匙孔開車廂,尤其停車場比較擠的時候那邊插插拔拔鑰匙真的不方便又浪費時間!3.側駐車架真的好短,路稍稍不平就容易過度側傾斜倒車喔!https://i.imgur.com/XjtrQvx.jpg4.燈光不太亮5.車廂不夠深 很多車帽放不下6沒時間顯示真的很不爽,最近自己隨便綁一隻手錶!https://i.imgur.com/xwspoQz.jpg7.腳踏的空間很舒服,當腳抬起放在兩側最高的傾斜角置腳處時,感覺重心好高喔!像是在我在飛一樣,還蠻有趣的感受!https://i.imgur.com/HkBXk80.jpg8.掛鉤高度剛剛好,掛五元垃圾袋,剛好底部在踏板上,不怕掛鉤負重太大而崩壞,也不怕東西亂滾下去!https://i.imgur.com/Q62CG8W.jpg9.省油,胖子我一個人120公斤,還可以一公升跑快40公里,省!!!https://i.imgur.com/q6gs26m.jpg10手機架要買增高轉接螺絲ps.現在讓我再選一次,我會捏雞腿直上JET SR,光照明和儀表板就夠補價差了!
雖然我以前並不是很認同YAMAHA這個品牌但是不可諱言的其實以低價反璞歸真的代步車來說JOG125其實是不錯的選擇雖然舊換新比GP多了四千元但是光是那顆安靜省油的Blue Core引擎就值回票價了不但外型比較好看顏色的選擇也比較多而且又有UBS煞車坐墊低車重又輕巧是YAMAHA難得的佛心之作
saxon01 wrote:推新名流阿 空間大又(恕刪) 這裏有許多真實車主的反應~另外車主為何賣車呢?FB的:新名流125/150俱樂部(連結)不被車行當肥羊的選擇:日本京濱噴射+感應盤(光柵式)ABS(連結)京濱系統台製現售車款(連結)ABS光柵式台製車型abs磁鐵環輪內式 : 換胎易壞?相較妥善低?ABS(Bosch)全套感應盤(光柵式)(後輪+前輪),光陽要10幾萬的機車才有。紅圈內一格一格的就是耐用的"感應盤"(光柵式)ABS: