在台灣沒測速牌就能放心超速不覺得很怪嗎

速限只是一個底線,速限不合理的原因是駕駛人素質習慣太差。
在台灣沒測速牌就覺得能放心超速的人更奇怪。
速限並不是發生事故的主因,但速度卻能讓習慣差的駕駛發生事故的機率提高,因為降低了反應時間。
rax74622
總算有一句能聽的
FakeID好用 wrote:
政府的德政,好好把握...(恕刪)

國定超速路段
fannfu wrote:
速限只是一個底線,速...(恕刪)

這些道理大家都懂,似乎只有交通部不懂
fannfu
交通部一定是以最差的情況下去制定規則,才能最大的降低意外,很正常啊。立場不同,思考的角度不同
要等到政府把速限調到合理的速度不知道要等多久?

二個字: 不可能.....
wow-ouch
「不可能」有…三個字說 [挖鼻孔]
lovetaeyeon
兩個字是一個人啦
首先,速限是給所有車種遵循,不會因為你的車性能好,就調整速限.因此不存在"不合理速限".
有妳真好..
要去哪裡可以看到小發財40過彎? 你是沒看過菜車都油門一敗入彎的嘛..笑死
巴黎鐵塔翻過來轉過去
大直線與彎道速限都40你覺得合理? 何況駕駛人本來就應該是自身交通工具的極限來使用車輛,小發財時速40過彎是極限,一般房車搞不好可以50過彎,那為何大家都一視同仁只能40過彎?
台灣交通制度要打掉重練真的有困難,畢竟已經實行這麼久了,所以我也覺得先把速限提升了反而是一件讓大家習慣「自然車流速度」的方法,習慣之後再慢慢的從其他層面一點一點的改變,總有一天台灣的交通也會變好吧?不是所有事情都是差一根測速桿或是增設區間測速就可以搞定的…
法律是道德最低底線,沒人規定你沒有測速就要超速啊
超速就是用來搶劫的你各位交通礦
大溝深見不底 wrote:
在台灣沒測速牌就能放心超速不覺得很怪嗎


您開車的技術跟我開車的技術跟您跟我的車不同
對於以上產生的信心 x 開車習慣 = 您會在這路段開的車速
比如說彎道我覺得只能開50,您可以開70
開車速度本來就是主觀的
速限是提高安全係數 (雖然我不認為啦哈哈)
將傷亡減少
巴黎鐵塔翻過來轉過去
所以才說要採用自然車流的速度來設立速限啊~如果80%的駕駛都開70,那就應該將速限設在70公里,駕駛技術不好只敢開50,那就開50啊~ 沒人要你超越極限啊!!!
同感,不只騎車的人這樣,開車的人過了高速公路測速照相也是開始胚
yan49516
別以為自己聰明,警察也懂,過了固定照像後又埋伏一隻機動測速照像。
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