請問機油量太少會造成動力虛而抖動嗎?

我的老迪爵目前已經開始會吃機油,所以我每隔固定時間就會給車子補充機油。

由於對車子實在外行,所以想借此請問高手:因為我有固定補充機油了,那機油訊號變成紅色的時候,我還要去換機油嗎?還是就這樣定期補充就好?
胸部部長 wrote:
由於對車子實在外行,所以想借此請問高手:因為我有固定補充機油了,那機油訊號變成紅色的時候,我還要去換機油嗎?還是就這樣定期補充就好?


還是要換油

因為你是四行程,機油雖然因為消耗而補充,但是引擎運轉而產生的雜質並不會消失,一樣會繼續累積

但是不用刻意去看機油表的紅色指示(這個只是依照里程來計算的概略值)

保持固定里程更換比較好,正常的就1000km換,愛惜一點的就800km換(勤換油比換神油更重要)

我文章從頭看到尾
樓主只懷疑機油加太少
騎起來怪怪的

不就只要把機油尺抽出來看機油高度就知道了嗎?

如果機油量沒問題
再往其他方面檢查就好了
今天我量了一下機油尺在下限以下,所以又換了相同瓶機油,騎起來果然有差哦,研判應是上一罐可能出廠時,容量就比較少的關係吧.

hoop3639 wrote:
今天我量了一下機油尺...(恕刪)


少那一點補進去就好


這樣就換掉...真鬆哥也
hoop3639 wrote:
前幾天gtr才去車行...(恕刪)

機油量維修手冊上寫多少就加多少
別靠感覺去抓油量數
參考機油尺油量為油尺上下


機油太多引擎反而阻力大,效能不好(拉轉反down)
機油太少潤滑度不足,長時間下來傷引擎,嚴重要大修

至於抖動問題

請往電係方面抓問題
火星塞、高壓線圈
火星塞是不是點火不完全?
evenrsz wrote:
怠速抖動 每台車都會 懸吊越硬抖動會越大...(恕刪)


所以FIGHTER150末代化油 怠速抖動很大 所以他懸吊很硬囉!!
ken21002115 wrote:
豪哥普力珠不是在普力...(恕刪)

哈哈,沒有關係~
普力珠碎裂...
運氣好只碎在普力盤裡
若運氣不好,則會因壓板壓不住散射在傳動箱裡


因為發生過...所以會推測普力珠那一塊
外觀好端端的機車,架側柱~怠速時整台車都在抖
騎乘時,非常無力,頂多拉到50~60
多年前的G3拆開才發現...碎了

普力珠碎裂,導致盤內重量不均勻,動力會喪失因而造成抖動


還是會建議樓主全車檢查會比較好
車料零件...損壞時機皆不一,有時真的會一起掛點大傷荷苞說

身高不是問題~心智才是關鍵!

大家教學相長~OK的!
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
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