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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

改裝…哪台好….?

497m2198

13分

21樓

個人積分：13分

文章編號：20474346

你應該去問警察或交通大隊!

問他們看抓改車的業績哪台車最好流口水

流口水

23分

22樓

個人積分：23分

文章編號：20474942

新勁戰

舊勁戰

這兩種吧

聽車行的人講說

這兩款骨架比較好

也比較好改

參考看看瞜

神4843

16分

23樓

個人積分：16分

文章編號：20475390

場地賽就舊鵝吧

要上馬路rv還是新鵝

舊鵝拆一拆東西

買二手的

反正都要大改了

一些不用的零件拆下便宜賣給車行

或交換改裝零件

小希才是我心中的No.1

lolococo

5分

24樓

個人積分：5分

文章編號：20483346

chiuqq229 wrote:
手癢想要來改一台了…...(恕刪)

要改裝的話，新勁戰的改裝度到目前為止應該是最成熟的，就選新勁戰吧

比較多店可以改，
相對的也比較能夠比較價格喔!

moki123

3分

25樓

個人積分：3分

文章編號：20483358

chiuqq229 wrote:
手癢想要來改一台了…...(恕刪)

我覺得AERO也不錯，
雖然比較新，
不過要改裝也是滿不錯的~

拆掉中柱的話賽道上也很威呀

951分

26樓

個人積分：951分

文章編號：20483372

moki123 wrote:
我覺得AERO也不錯，
雖然比較新，
不過要改裝也是滿不錯的~

GTR AERO只有10吋胎阿

跟鵝那種變態傾角不能比啦

D大：http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的：http://s2002898.pixnet.net/blog

無與倫比的梅莉

5分

27樓

無與倫比的梅莉

個人積分：5分

文章編號：20487930

BWS先天傾角比AERO大，小改來說BWS應該佔優勢
AERO要先設法改12吋?

evo19770603 wrote:
油箱位置應該是一樣的在腳踏下面

只有加油孔BWS和另2輛不同

不好意思
BWS125的腳踏下面是電瓶，而且還是薄型7號 orz

orz

LULU6862 wrote:
新勁戰跟BWS都改一拜的時候
跑場地的差異，油箱位置會有相當的影響嗎?

如果BWS油箱裡面塞點海綿應該就不會晃了?

嘯狼：不要因為年冬歹，就來搞我 (嗯，這年冬不是普通的歹)

tux80420

38分

28樓

個人積分：38分

文章編號：20490000

lkc387 wrote:
BWS吧有錢的話乾脆...(恕刪)

改到緊繃的BWS

不過要換主人了

42分

29樓

個人積分：42分

文章編號：20490626

大B置腳踏板小且斜
轉彎車重會往前方帶
車體跟後避長度設計偏向連續轉向的靈活度
傾角雖大但因為重心比較高
高速灣穩定跟勁戰比較差了一點

如果是要拿來改裝練車
我覺得AERO好騎點
也不是每個場地都有大角度的高速灣

金勇家族副家長仁仁

34分

30樓

金勇家族副家長仁仁

個人積分：34分

文章編號：20493483

那要看你是否要參加比賽

目前TSR 速可達組別有
四行程125組有ABC三個等級(A為最高組別)
主要參賽車輛都是目前熱銷的12吋車款

四行程100組有AB兩個組別

SUZUKI組
只有ADD GSR兩款可以參加的組別

125 10吋組
這組別就GTR ADD GSR G5 JP 等等10寸車款

比較特別是滑胎組

(詳細內容請洽TSR首頁)

http://www.tsr.org.tw/

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