覺得困擾~汽車等紅燈停在機車停等區

這種比較像是駕駛習慣跟道德的問題,台灣人雖然有考駕照,但是駕駛習慣普遍不好,舉例來說,大家都在等紅燈,可是偏偏有汽車把自己當機車,硬要切到機車道然後停比較前面,問題是機車道就比較窄,每每就是兩線道變三線道,右線的汽車很規矩要右轉,這台"機車"偏偏就要直行,綠燈通常很短的,加上等行人,兩台就互卡.
機車族其實好不到哪裡去,老是愛在快車道車陣中穿梭,等紅燈也是一樣,機慢車道不走,硬是要從快車道,兩車窄窄的縫中穿過,每每都會A到汽車後照鏡,技術爛的還會A到人家的車門,然後呢?一副不關他的事一樣.
個人並不反對機車走快車道,但是能夠一台一台順序走,不要仗自己小,任意變換車道,很容易讓要閃機車的汽車急煞造成追撞,然後呢?機車又是一走了之.
都市車多,人多,這種問題特別嚴重,所以如果大家都守規矩,汽車不要占用機慢車道,機車不要穿梭在快車道中,是不是交通會比較順暢,畢竟台灣人太多,到處擠,人口如果少一半,這些問題大概就沒了.
這種情況只要是計程車.我是盡量檢舉
還有一種情況我也會檢舉
就是整條路明明都沒車..他紅燈應是要滑進去機車停等區
我就會檢舉.只要有掛上我的Gopro的話.
......................
但是也要看情況..車輛太多又擁擠..大排長龍那種不得已情況.我不會檢舉

紅燈右轉不打燈.若差點害我撞上.必檢舉...若離很遠就不管他

我騎黃牌重機時.幾乎都停在機車停等區左後方.但是可能只進去一個輪子而已.2/3車身在外面
因為整台停在格子後面
就覺得後方汽車好像要把我擠進去機車停等區.
其實也還好.我騎7年多.沒被汽車逼車過

chenpoan wrote:
如果說來不及過這個紅綠燈就沒辦法,但就是常看到汽車明明停的下來卻慢慢滑到停等區,或是一半車身在停等區
這個應該對機車族是個困擾,雖然法律上有規定汽車不能停在停等區,有沒有大大專門檢舉這種的?




但是需要連續照片或影片
證明是故意滑進去的
很正常吧,交通部沒有宣導,一堆白癡駕駛當然會應注意而未注意的不小心就駛到機車停等區。
但是你可以跟汽車駕駛玩接龍遊戲阿,下一個路口等紅燈時故意停在他前面,而且還不騎進機車停等區,綠燈亮時再故意假裝熄火慢慢的發動前進讓對方氣死,交通律法沒有明文禁止機車停等紅燈一定要在機車停等區喔。
這樣就困擾呀?
汽車習慣不好,
機車才更是亂源。

一台機車首先停在機車停等區內,
後面一台就要鑽到他前面去越線停,
再後面來的就要鑽到他前面的斑馬線卡位
再來的就直接騎到斑馬線的前面卡待轉格,
擠不上來的怎麼辦,全部跨雙黃線逆向卡到最前排就對了。

汽車還好檢舉,機車每天違規數量多到檢舉不完。

jason 567 wrote:
汽車習慣不好,機車...(恕刪)


認同,很多人都覺得越線沒關係,反正就是要搶頭,奇怪的素質,因為越線沒人檢舉,政府之前也祭出越線偵測之類的政策又沒下文
真搞不懂到底為什麼要越線、停斑馬線、闖紅燈廷待轉區的亂象,這種的也有必要檢舉

只要是遵守不越線的看了都會不爽

jason 567 wrote:
這樣就困擾呀?汽車...(恕刪)


哇,汽車違規就是習慣不好

機車就是亂源

怎麼不反省自己一下

路上一堆等紅燈硬要切到機車專用道/優先道只為了往前多開一兩個車身的汽車都視而不見?

u2711042 wrote:
這種比較像是駕駛習...(恕刪)


現在慢車道大多是臨時停車道、並排停車道、卸貨車道,機車真要遵守只在慢車道就必須是走M字的,但這樣只會增加危險,走快車道是直線的還比較安全,但騎乘習慣差的就會在兩道穿梭,不時還A到汽車,跟其他車擦撞

機車最安全的就是其在那一線道的中間,不是在線道的邊邊騎,這樣汽車覺得有空間就變成並排造成機車危險,而機車本來就該一台接著一台,但又礙於有些人習慣騎二三十,後面很少人會這樣慢慢等而超車,慢慢形成現在這種鑽車縫亂象

我覺得騎乘技術、駕駛技術跟判斷能力都有很大的進步空間,而政府是擺爛的,所以必須由每個用路人做起
s86110200 wrote:
哇,汽車違規就是習...(恕刪)




我每天上下班都騎機車,我會反省的。

開公司車出去時,我也會反省的

假日騎重機時,我儘量反省。

腦袋有洞不可恥 wrote:
汽車等紅燈停在機車...(恕刪)


小黃超討厭,沒事來個雙黃線迴轉,這是每天都有的,其他三寶也會的拿手絕活

但是......這不是這篇的主題
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