icewung wrote:
想請教各位先進家中有...(恕刪)
會不會是修車老板賺比較多所以叫你不要換新的,新的可能維修次數較少?(純屬個人猜測)
一個月一百公里上下其實還可以啦
不算是放到生灰等級的,不至於放到沒電
可以安心買新車
80T3h wrote:
會不會是修車老板賺比較多所以叫你不要換新的,新的可能維修次數較少?(純屬個人猜測)(恕刪)

噴射車的保養項目比化油器車款多,至少多了噴射系統的保養這項
且化油器車款中 AC CDI點火的電是吃發電機的電
電池或線路出問題,用腳踏啟動還是可以騎
以樓主使用量這麼低的狀況下,電池能否回充補足是唯一的考量點
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同一引擎的AC CDI電盤,下面的激磁線圈就是給CDI的電源,這是95V以上的電,我曾量過豪邁的電壓高達165V

同一引擎的DC CDI車款的電盤,只有兩種線圈
icewung wrote:
想請教各位先進家中有(恕刪)


事實阿!你這種使用條件~電瓶根本很難長壽~汽車機車都是要常常使用然後正常保養才能持久。。。。。
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
這的我以前,一個月騎不到20km好多了,電池也才撐三年才換
感覺這老闆人很實在耶
有生意來還推掉

其實共享機車或是買一台電動腳踏車是可以考慮的方案
其實依你的里程
回充量應該都沒什麼問題

曾遇過三年跑八百多公里的勁豪……
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