新車入手--Fighter DX到處磨合、新車日記

小BEN wrote:
好車一台我的是小黑騎...(恕刪)


是阿~!!

我也覺得很耗油~

每天新店安坑----板橋車站----新光三越信義店----新店安坑

每天都要加油!!!補個兩公升左右~

油好貴阿!!

有沒有人有解決的方法咧??
本人2老婆已入手快1年(9000KM)
有小小心得可提供給各位車友
優點1:坐墊夠大夠長(舒適)
2:大燈足量,夜間騎車夠安全
缺點1:油耗驚人,大都落在30km左右
2:車重,輪胎磨耗快,山路拖速嚴重
3:皮帶會打到傳動箱本體,FIGHTER150也相同
原本好奇拆同事車(皮帶斷掉)發現有嚴重磨損痕跡
雖然以換上002皮帶也是如此,加油時可發現皮帶嚴重跳動
2款車皆同,目前上1500彈簧,跳動較改善.
4:DX車種開閉盤與FIGHTER不同(08不知已改)起步大大不同
可改善耗油情況(目前已換上中古開閉盤)
5:後避起步異音,(可調至最硬或轉彈簧半圈試試,聲音有改變就是)
 改善方法只有更換但寧願把錢花在油錢上
  6:此車設定模糊,像rv但油耗大的嚇人,油箱幼小的可憐....

已上是入手快1年的心得,如果問我還會不會買這台車,我的答案是否定的
    但既然已買上了就好好愛她,把缺點改善,替她上個妝依然閃閃動人......


除了改魚眼之外,只有一顆氙氣大燈照在黑壓壓的路面上時,反應不好的我覺得照射範圍雖廣但蹤長不夠,所以決定再裝第二顆試試看! 亮了許多,但是蹤長仍不大夠且有漸層的陰影,這下..除了改裝魚眼之外,沒別的途徑,但是要破壞燈具....算了,一組原廠燈具至少兩千以上超過!


兩顆8000K燈泡


這是原本單顆氙氣燈泡點亮的燈形。
而當初把照射距離調得較低,以及快門速度為1/2秒,整體照片看起來比較亮些。


這是目前兩顆氙氣燈泡點亮的燈形。
因為我把照射距離調高了,再加上相機設定為"點測光"而快門速度為1/5秒,讓照片中的氙氣燈泡亮度看起來暗了些。
我很少載人,不過裝個後腰靠也無妨! 今天7月9日去一間材料行購買一顆加大型的Fighter DX專用的腰靠,雖然支撐的鐵片不厚....試試看囉!





還是Racing好看又實用點…
glossa wrote:
還是Racing好看...(恕刪)

不同世代的車,比較晚推出的車還有機會參考已推出的車款所回報的優缺點來做改良。
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=43327&extra=page%3D1
有人改液晶板了喔~~
不過目前不知道要花多少錢~"~
網路未必是最好的知識管道...但也方便多了
glossa wrote:
還是Racing好看...(恕刪)


你是說光陽新出還在預購那台嗎?

好看?見人見智,各方面設計,我怎覺得DX略勝一籌。

實用?你有騎過這兩台車過嗎?不然怎會知道哪一台實不實用?

何謂實用?任何東西都要用上一段時間才能感覺出所謂的"實用"問題,不是憑一張嘴巴隨便說說就算了,否則就淪為打嘴砲一徒。
每款車子各有各的好
我還是很愛我的DX喔
選擇它是不想跟FIGHTER一樣滿街跑
不然只有選擇某牌類似但無法接受的外型和較高的售價及較小的馬力
今天中午的天氣不錯,趁著雲多之前來拍幾張車車照片。

大前天9號去裝DX用的後背靠,還大尺碼的。


從正後方看過來的模樣。


現在是爸爸的座騎 X星艦 ,是我的上一台車,老爸很顧車......也在它身上粘貼、安裝一些電鍍及金屬和反光貼紙等等製品。

引擎通風口那塊打洞的上方那片塑膠,老爸的回答:導風用的,讓引擎吸入較多的空氣助散熱。(我沒看過哪有人這樣設計的)

之前裝NHRC管,爸爸嫌太招搖,就換掉用KR品牌的改裝管,重視起步加速跟中速加速。

有看到大牌那擋泥板側邊的長條型金屬條嗎!?老爸的回答:醒目。(另外一台迅光也有,而且更扯)
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