機車加到98

mioka

82446分

51樓

mioka

個人積分：82446分

文章編號：89407057

俺只是個路過的 wrote:
還有一個說92換檔很快???

啊~我想你誤會我的意思了，雖然我也有可能是錯的!!
我的意思是說在改缸之後，因為排氣量上升，變得比原廠設定大很多，加上改缸的時候店家可能有幫忙改寫電腦的供油時機(這是很有可能的，很多人改車都會把換檔的時間提前)

所以在同樣用92的狀況之下，他整個速度拉升的速度會比原廠設定快很多~也因此在跟原來設定的相同的時間點，他就可能已經提供更大的供油量來對應排氣缸的加大!

但是在這種情形之下改換更大辛皖值的油，有可能會造成過多的力量，導致油門運作不會很順暢，就好像你緩速前進的時候，但是給油量卻加大很多，這時候油門變得很重(這個是我實際加95的體感)，一樣可以騎~高速的時候95的確能給出更大的衝力，但是油門的轉換就是比較不靈巧~~

不要覺得神奇，神奇的應該是您的腦...

jenhoxen

認同您的看法~換更大辛皖值的油，有可能會造成過多的力量，導致油門運作不會很順暢，就好像你緩速前進的時候，但是給油量卻加大很多，這時候油門變得很重~我加98就是這種感覺，力量出很大但沒更會跑。

2024-04-02 19:16

俺只是個路過的

3415分

52樓

俺只是個路過的

個人積分：3415分

文章編號：89408857

mioka wrote:
啊~我想你誤會我的意思了，雖然我也有可能是錯的!!
我的意思是說在改缸之後，因為排氣量上升，變得比原廠設定大很多，加上改缸的時候店家可能有幫忙改寫電腦的供油時機(這是很有可能的，很多人改車都會把換檔的時間提前)

所以在同樣用92的狀況之下，他整個速度拉升的速度會比原廠設定快很多~也因此在跟原來設定的相同的時間點，他就可能已經提供更大的供油量來對應排氣缸的加大!

你就繼續鬼扯吧
換檔是CVT變速箱的事
跟甚麼改缸改電腦供油時機都無關

換檔要快就是改傳動

說錯話沒關係
硬要凹又人身攻擊只會顯得你沒甚麼氣度

俺只是個路過的

3415分

53樓

俺只是個路過的

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文章編號：89408944

twsnake2010 wrote:
剛剛去保養完然後又騎了一會兒，98感覺稍微比92有力一點

別再用感覺啦

S98PLUS

1351分

54樓

S98PLUS

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文章編號：89409668

twsnake2010 wrote:
請教一下155cc的車加98應該沒事吧？

大約一年半以前
山葉社團發生過一件真實案例
車主都加98結果引擎過熱損壞
某YSP表示是車主加98造成故障所以拒絕出保
車主上社團抱怨並客訴山葉總公司後
客服說會致電該YSP...最後順利出保！

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=5348983601861832&set=p.5348983601861832&type=3

同一件事總是會有不同的說法：
以總公司的立場，山葉車加98絕對不會有問題...
以改缸業者立場，通常都是限加98否則無保固...
但以一般傳統車行的立場，通常大部分的車行都是不建議98...
我買車的山葉車行也是不建議98，而且理由跟前述案例一樣...
就看你想要相信誰？

mioka

82446分

55樓

mioka

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文章編號：89422633

俺只是個路過的 wrote:
你就繼續鬼扯吧換檔是CVT...(恕刪)

er ..我真的確定我聽不懂你在講甚麼了，人家在講機車，你在講CVT變速箱!?
你是不是跑錯版了，如果跑錯了也沒關係，我們也不會說甚麼的，但是不要羞愧轉生氣....

俺只是個路過的

3415分

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俺只是個路過的

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文章編號：89428602

mioka wrote:
er ..我真的確定我聽不懂你在講甚麼了，人家在講機車，你在講CVT變速箱!?

會改缸改電腦的人居然不知道機車都是用CVT變速
無知真的好可怕
YAMAHA帶你認識CVT無段變速的秘密！

pikka

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pikka

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文章編號：89444170

不小心按到，自己刪除~

mioka

82446分

58樓

mioka

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文章編號：89444193

俺只是個路過的 wrote:
會改缸改電腦的人居然...(恕刪)

原來如此，我也只是就自己的經驗去傳達跟表達我的感想，如果有說錯也請多包涵，經過這一次至少我知道原來機車也是所謂的CVT變速箱~

我確實沒有很懂，其實改車只是一個經驗，我想說買了新車有錢就改了，得到的經驗是我之後不會想再做改車這件事情，可能本身不是相關科系，所以觀念也有偏頗~但是我覺的沒有那麼嚴重，路上跑的很多人也都沒有很懂車，也都是有錢就改了。有些人會繼續下去，有些人則會覺得不適合自己~就這樣而已!

pr249280

608分

59樓

pr249280

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文章編號：89451585

mioka wrote:
原來如此，我也只是就...(恕刪)

很多人都知道國產速克達都是CVT無段變速
改缸的活塞幾乎都是做高壓縮活塞
在ECU撰寫下壓縮比自然就高
壓縮高狀況下你引擎在燃燒過程產生的爆震你要怎解決?
你不吃98抑制爆震引擎壞得更快
98不存在加了增加馬力的事情
辛皖值也就是抗爆震數值越高汽油抗爆震效果越好
就像為何汽車6缸以上要加98汽油?
因為6缸車吃98是要抑制爆震
你的車本身原廠低壓縮設定
吃98除了增加你心靈馬力也增加你機車積碳
車子壓縮加不適合的汽油長期下來只會增加引擎負擔
時間久積碳自然就曾多
你覺得起步慢那也是因為你加錯油燃燒不全狀況下造成
甚麼油門重那些都只是燃燒不全
就像98清積碳如果要清積碳你要長期高轉速高速狀態下才有可能
低轉速下你98好不容易清掉的一小小部分積碳又因為低轉速又漲回去了
現在清積碳吃98已經落後現在都加汽油精

Stereophotography

7677分

60樓

Stereophotography

個人積分：7677分

文章編號：89452246

我有一台老爺機車因為調整的問題有一段期間要加98 因為不常騎每次都是關油路化油器就自然蒸發
多來幾次有一天低速油嘴就完全堵死不能騎了據說是98裡面石蠟成分比較多的原因加92就沒發生過也有可能是人品不好就是了
如果你不是反覆的讓汽油自然蒸發應該就沒關係

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