心目中整體性美感排序及特色125cc等級以上:1.FIGHTER DX-尾巴及側身2.FIGHTER-側身3.Racing-尾巴3.天鵝-腳踏板及下導流4.NEX-側身5.Address-自己的風格-美...前斜板.尾巴.側身6.Areo-尾巴7.GTR-尾巴8.G5-前斜板100cc等級:1.RSZ-側身.龍頭.前斜板.腳踏板(目前我認為所有速克達內整體流線美感最完整的一台~可惜是100cc)2.QC-自己的風格-較具完整性美感3.JR-下導流
我推我個人的愛車 新勁戰外型真的很耐看車頭跟車尾的幅度是我最愛的地方一些細節也很棒儀表板、流線排氣管、尾燈線條...甚至剎車碟盤都很nice騎起來車身穩定又省油我覺得是國內125裡面最好看的一台車我應該是少數期勁戰的女生吧 呵
設計界本來就是仿來仿去重點是仿的有沒有新意在外型的模仿上一定要有青出於藍的地方很多設計師的靈感本來就是來自自各種世界上有的東西自然物 人造物 造型和感覺的擬態行動載具的外型和各方面的實際功能都是牽涉設計物好壞的標準兩洋在機車外型近年來小有突破亞哈哈的造車工藝本來就很有經驗所以也不能說兩陽一直模仿亞哈哈的外型~~~畢竟一台機車光外型設計就不是幾個數目就能解決的你今天設計一台外型十分與眾不同的車但市場真的能接受嗎?!?!就算有狠獨樹一格的外型車的價錢和車子本身的性能也是很重要低算了~~~講那麼多~~講不完重點是一台超的外型和性能取決於購買者的喜好如果這些不談光外型的話國產的打架王俐落GOOD兩陽的最近250CC級質感GOODG5低調GOODG妹特殊GOOD自推AERO(逃跑)