三陽真的有那麼糟糕嗎? (誠心發問,勿戰!)


高帥玩手機 wrote:
在商言商...我FT...(恕刪)

見鬼了,我的FT 150,四年了,油耗最好也不過30KM/L而已,怎麼騎到40KM/L呀,不過說真的,我的FT 150剛過四萬,沒有壞過,都是換過一些消耗品而已…
好不好?

我家都買三陽車

第一代的世紀迪爵(騎14萬公里才報廢,12萬公里後才吃機油[當年不是陶瓷汽缸]

第一代巡弋騎12萬公里,不想花錢修理傳動,[引擎也不吃機油]賣給原車行

又買兩台新一代的迪爵(外觀與當年的世紀迪爵無異)

其中一台被偷,經過7個月被警方尋獲,當時引擎已經被惡意灌水,遷回來就賣了

另一台我老爸跟我老哥聯手又騎了超過10萬公里(已經是陶瓷汽缸了)也還是不吃機油,不過因為疏於照顧,傳動異音

多,外殼也震爛了,又賣給原車行,

又購買了化油器版本的高手125,目前里程已經7萬多了,也沒吃機油,傳動也正常表速100km/h以上

再來我在5年前買的R1 125,我都2000k以後才換機油~我故意想要操壞,這樣就有藉口買JET POWER

可惜,引擎照樣不吃機油,不過離合器應該差不多了,抖得很厲害,表速也100km/h以上

老爸前3個月買了Woo 100cc目前電腦也沒問題,引擎也沒問題,還沒試過表速能不能衝破100km


有人說我家是特例~買sym的車都沒出過問題.我只是覺得,三陽的陶瓷汽缸,我有信心

但傳動的零組件,沒有比較耐用,但也都在接受範圍內,我的r1第一次更換離合器是3年後,當時里程是4萬多
還好吧~我身邊期三陽的車友都沒聽說有什麼大毛病耶
都碼是換換耗材

真說大毛病向光陽那種吃機油的通病才算吧!!!
wang51 wrote:
昨天跑了5家車行,有...(恕刪)


豪邁的車年事已高
跟品質無關

但是各個廠牌的車好跟壞
每個人的感受不同

買你所愛
愛妳所買
這才是重點

祝您買到心目中理想的車
yanto3 wrote:
就噴射系統來說,最容易出問題的就是SYM(比率上)...(恕刪)

呵呵

某家全部招回,比率接近100%

SYM 做的到 100% 嗎?
各位大大 如果對圖示有興趣,請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q
車子騎不騎得久,關鍵有一半在於使用者的身上吧.,
台灣目前有三大機車廠不怎麼長進,反而是倒退嚕

這三大廠分別是山葉 三陽 光陽 ...!

換 貼紙 顏色 (小改款耶),其他啥也沒改變.....

引擎永遠都是那一顆,用了大概有20年以上了耶(才有些許的改變)...

現在更帥了,挑戰在 我就在 (結果是品質堪憂)... 結果淪落為潘阿在 我就在!

sean2316 wrote:

高帥玩手機 wro...(恕刪)


哈哈...

那陣子都是長途吧...

我都順順騎...

所以...油耗很好= =

現在大約...25KM/L吧= =+
三陽最近的 S.T.C.S 應該是有在進步吧??
以我的週遭的親友來說,試騎過NFT的大多很滿意那順暢有力的動力

像我那鐵齒的哥哥,騎NFT以前還覺得說"阿台灣的小綿羊不就那樣,跟我10年前騎的迪爵.豪漢有什麼不同"
不過騎完後.....他說這車真的騎起來跟10年前的綿羊不一樣
新出的車有沒有比較好.....我想試過再評論也不遲....
對於新的事物不要抱著排斥的態度比較好

至於耐用度維修方面
光陽近幾年給人吃機油的"印象"

山葉最近的汽油幫浦問題(難怪我上一台車GTR常常會很難發動)

至於三陽近幾年倒是沒有出過大包,當然這不代表以後不會
以現階段來說的話,會感覺三陽問題比較少一點

還有機車行老闆的話都能信的話,那阿婆都能生孩子了.....
我認識 不少 各大廠牌的 經銷商 說穿了Y牌 賣車 一台少說賺2000....
三陽 不是 經銷商 的就不用提 根本沒得賺
光陽 賺的價格約1000~3000 不等
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