【2016 國產12吋 125 c.c.】Racing S / ALPHAMAX / JET S / Cygnus-X 綜合集評

zxr00000 wrote:
過彎摔車 應該是CBS害的
在煞後輪時CBS還會幫你煞前輪
大家都知道 在壓車時煞前輪是非常危險的...(恕刪)

RICK wrote:
小編的看法會特別提到 U.R.T. 這點，主要是雖然這次集評中四大車款均有設計前斜踏與平踏設計，但在引擎胸蓋後方兩旁腳踏處，的確只有 Racing S 腳踏面積較大，且是真的能踩踏，如 ALPHAMAX 請見：穩定安全兼具 PGO Alpha Max 125深度介紹，文章內有該處比較細部照片，若真將車量投入賽道使用，該處無法讓雙腳於側掛時穩定安心，所以若投入運動賽事，該處需要打磨是確定的。...(恕刪)

GODZERO wrote:
奇怪 知道要比賽 怎麼沒有把CBS的線剪掉在比呢 .3.

Ting0702 wrote:
問個怪問題
這些車哪一台前後輪可以改回10吋？

RICK wrote:
2016 年的暑假...(恕刪)

RICK wrote:
YAMAHA 新勁戰雙碟版是這次比較中最意外的燈型，僅管使用 H4 55/60W 大瓦數燈具，但亮度與廣度卻不及使用 H17 燈具的車款...(恕刪)

RICK wrote:
2016 年的暑假...(恕刪)

Sogomac wrote:
我對引言這段描述有...(恕刪)

jasonma2010 wrote:
瓦數是表示耗電量...不是亮度好嗎