現在的機車怎都走回頭路設計難用的飛旋踏板咧

拍泥當搞笑郎

36分

61樓

拍泥當搞笑郎

個人積分：36分

文章編號：7977256

其實20年前的機車都有那個踏板
好像是豪邁、大路易、迎光等車種開始，才改用"內建"後座置腳空間
有一段時間小車也跟著這樣作

puma8 wrote:
焊了之後的確舒服很多，比原先GOING的好放，
剛好 KYMCO的總部就在高雄，也許工程師有觀察到此現象，
於是乎在後來推出的EASY 4U開始搭載飛炫踏板
之後其他車廠才開始又把飛炫踏板放進車子的設計中...

高雄的JR就是賣的比RS好，這個踏板應該有不少功勞吧

=========LDS的分隔線=========
女王的大腿肌肉，發達一點比較好

我以前也跟你一樣是個嘴砲咖　直到我的帳號中了一箭

人爽身體勇

517分

62樓

人爽身體勇

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文章編號：7977930

而且有了金屬踏板~彷彿跟重車又多了一樣相同的東西哩~哈~

pc0501

259分

63樓

pc0501

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文章編號：7980846

我家G4的飛旋踏板,被載過都說讚,腳可以很舒適的放著~
那時候也是GTR跟G4選擇,坐過一次GTR後座就把GTR淘汰了~
沒飛旋踏板不好坐,腳很酸,後座又硬.....

我家女王都說坐G4很舒服,坐墊大又Q像沙發,腳又可以舒適的放著,尤其是她穿高跟鞋的時候~

如果家中女王愛穿高跟鞋,建議有飛旋踏板,不然真的很難踩~

djsr

55分

64樓

djsr

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文章編號：7982215

edwardazaz wrote:
其實我個人是認為
要...(恕刪)

誰說DINK沒有的??

NEW DINK 180I也是DINK呀~~

話說RV也有呀~~

飛炫踏板我覺得對後座真的是不錯~~

尤其是裝在小車上~~

不過還是有些女生不喜歡踩~~

真是搞不懂= =~~

edwardazaz

12分

65樓

edwardazaz

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djsr wrote:

誰說DINK沒...(恕刪)

哈哈
那我資訊落伍了

因為我表哥的rv沒有
不過他不知道是幾年前的

阿小傑

67分

66樓

阿小傑

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文章編號：7997019

首先...我覺得這個飛炫踏板是見仁見智的囉

以前騎R1Z100...車子蠻小台的啦,因為想說自己一個人騎比較多...
沒想到...開始有載人的需求後...不管是前面或者是後面都... orz

有時候載女生他們穿高跟鞋的...踩在沒飛炫踏板的R1Z上...看他們腳都一直滑掉...[不好踩]
但是...小車的好處就是貼很近...冬天載女生...背部都好溫暖耶

......."疑!!離題了"

現在的G妹有飛炫...自己被載明顯感受到差異...
其實沒有飛炫的車種 :勁戰還有GTR我也覺得不會比R1Z100還差...
只要腳放的"酥服"最重要啦~

大肚人

9分

67樓

大肚人

個人積分：9分

文章編號：8523218

我看在那裡嫌不好的應該大多數都沒實際做在後座跑個長程吧(一小時以上之路程或者30KM以上之公里)

我很喜歡這設計除了好看外重點是好用當初選車也是以此為購車表準

以前在座無飛炫踏板的車種一般路程是還好感覺不太出來差異但如果像我剛說的長途路程

腳就會很酸要動也不是要踩也不是非常痛苦痛苦到我把我雙腳移到前座的腳踏板那雖然看起來很怪

但沒辦法沒飛踏的車種長途真的很累一下車雙腳痛苦到不行

而飛踏這東西也是要注意的如不用就收起來吧不然有時候自己不注意都會踢到嚴重點會瘀青呢更何況旁人

我老婆很愛這設計也是非這設計之車種不座

e1299129

946分

68樓

e1299129

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說到踏板，不得不推一下SYM，因為像是FT等車踏板打開踩後，原來踏板位址可以支撐腳後根，而像是光陽以及玲木就只有踏板，腳只踩一根踏板，舒適度就沒那麼高。而YAMAHA就不用說了....後座都要內八。

小海≧▽≦

67分

69樓

小海≧▽≦

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文章編號：8524321

e1299129 wrote:
說到踏板，不得不推一...(恕刪)

沒錯沒錯
FT的腳踏板踩起來比G4舒服太多了
腳可以很平穩的放在塑膠板上
G4就沒辦法哩

鬼島一堆鬼腦袋！台灣有三寶，政客、嘴砲、辦不到！

貍貓小胖

1分

70樓

貍貓小胖

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文章編號：8533280

我想問一下...
addressZ那種應該不算飛炫踏板吧?

但是我真的比較喜歡那種耶...
(不過因為是胖子所以不太敢騎address...)

現在的機車怎都走回頭路設計難用的飛旋踏板咧

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