這裡提供一個DIO FB社團 提供喜愛DIO的朋友一起加入技術交流 零件買賣 代購套件~
本田DIO FB社團
時間:2018/3/9換裝照
時間 2016/3/9 完工
終於完成了我的大模型，這次把動力跟配備都升級了，動力採用54.5全水缸 400區軸，為了應付動力大幅提升而造成翹孤輪的問題把引擎後移，這樣直線衝刺的時候就無後顧之憂了!
側面照
Brembo卡鉗 RPM220mm碟盤 RPM前叉 DAYTONA金屬煞車油管 普利司通BT39跑胎
引擎後移 大組傳動系統 大口徑化油器
電子轉速碼錶 KOSO溫度錶 KOSO電壓錶
整套日本內裝 副水箱
偏心MSP後避震器
訂製下折管 全水冷系統
時間 2015/4/4
這台是整理給我老婆買菜用的SP，動力採用半組，拉行程200條壓縮做低，耐操實用!在平常使用中已經相當足夠好騎!
PE24化油器，AF28空濾，DAYTONA避震器，DAYTONA傳動組
PE24化油器，AF28空濾，DAYTONA避震器，DAYTONA傳動組
RPM九爪框
恰恰晶鑽頭燈組
DY競技板前叉，F小輻射卡鉗
DAYTONA附壓瓶，PG排氣管
ZERO火焰紀念碼表
時間:2015/2/1
裝上MSP管效果跟視覺都是爽度一拜! 再來就是整理我的水冷大九了~
時間:2014/11/02
換上MSP OK管準備跟正九車友交流!
時間:2014/10/04
給老婆的買菜車小白整理好了，適合街區使用的正九靜音版，壓縮做到11 起步加速兇猛一直到中尾數約130左右，要超車也很輕快!
話不多說直接上圖~
接下來要整理進化我的小黑了! 這次進化可以說是從頭到腳都動了，又是工程浩大了!!!
時間:2014/09/03
這段時間又組了兩部回憶，連同原本的小黑已經三台了，目前打算小黑直接進化改大九，小白
弄成便當車使用，SUPER就拿來回憶用! 好就這麼決定!
小黑跟小白烙引擎準備進化去，陸續會在分享改裝過程~~~
時間:2014/8/27
機車雜誌替小迪做專訪拍攝報導~
時間:2014/8/23
上禮拜朋友約去疏洪道看小迪競速，發現我的便當車動力差太遠了!
現在的小迪速度提升很多，聲音也爆大，感覺像飛機要飛起來了~
回來之後打算再將我的便當車動力提升，近期準備升級的材料先PO上，一步步又走改車的不歸路~
1.重視覺得我當然要備上日規坐墊。
2.CR80舌簧座+B排舌簧片! 內行人就知道效果 嘿嘿~
3.日製PWK33效果非一般化油器可比。
4.動力採用先鋒300+先鋒A7/55缸! 可謂是動力提升的心臟
時間:2014/6/1
壞習慣手又癢了的壞習慣又犯了! 2013年底的時候把車又做了一些進化跟加強! 在此跟各位車友一起分享討論~
這次把引擎動力提升 煞車制動能力提升 輕量化工程 數位碼表 消耗品更換等等...
引擎這次換了顆大陸易缸(天下第一難挖)
耗時好幾天才把這顆天下第一難挖的汽缸搞定! 實測後中尾速真的很快很猛
制動上換了B排卡鉗 D牌金屬油管 220MM浪花碟 視覺跟制動力上一流!
原本的大油箱拆掉換成後置鋁合金油箱，車上只留有用到的線組跟零件 徹底輕量!
儀錶換成數位碼表以應付日後動力提升後能更精準測速!
可能會再裝上水溫表跟一些配件，日後完成再跟大家分享，最後是曬完車照
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2009年
很多六年級老朋友因該還記得十幾年前年輕人瘋狂的輕型機車 DIO
為什麼DIO很風行 因為DIO很好改裝 輕鬆改就能超越很多重型機車 所以成為當時少年載的最愛
我也是從高中開始買了我第一部機車DIO.也因此掉入了改裝的深淵
從改65 半90 正90 到拉行程 100條 200條.....等 還有水冷 NOS!
尤其是自己拆裝完成之後的成就感.至今都還是我快樂深刻的回憶
最近發現很多老朋友紛紛都在從整自己的小DIO
我也整理打造了一部適合代步買便當的改裝DIO
希望有同好的朋友可以秀出你獨一無二的愛車
也歡迎版中討論改裝 配件 技術等等的問題
我就先秀出我的小車車簍
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新增加朋友整理中的DIO
目前趕工中 半水430條 缸徑55.5 .前鎮子弄全水的斷缸.朋友快暈倒了!
這張是壓縮做太大斷缸...讓我朋友快暈倒的主因
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新增加找到僅存14年前DIO照片
看到照片感覺挺復古低~
最新 2009/06/19 水冷DIO進化完成簍
還好沒請我到局裡坐坐
