小弟的 FIGHTER DX 已經騎一年多了,里程剛好兩萬出頭,
最近再冷車起步的時候開始會抖動了,雖然騎一段路之後就會好一點,但是還是滿不舒服的
車行老闆是說離合器磨光了,趁這個時候順便請教一下各位大大,
如果長途騎乘的時候,有沒有哪些東西需要特別更換的呢?
小弟住中壢,在五股工業區上班,晚上在北科大唸夜間部,然後再騎回中壢,每日里程差不多90左右,
如果公司有要出外勤去別的地方通常都會破百,每日這樣騎都會擔心是不是會縮短愛車的壽命,可是又沒辦法
不知道原廠的零件是否可以經的起這樣的騎乘,小弟騎車的速度不算飆車,都是比速限再高一些而已
中間會經過一段山路,也是會小殺一下(真的只有小殺@@)
這樣小弟有沒有可以更換哪些東西來增加愛車的耐用度的呢?有沒有什麼東西需要特別檢查的呢?
小弟要求的不是速度,只有耐用度就可以了,還是原廠的東西勤換就好了?(常常維修也是滿麻煩的啊XD)
希望各位有經驗的大大可以給小弟一點意見
謝謝
小弟叩首
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如果起步會抖，要檢查
1.離合器蹄片上的小彈簧是否彈性疲乏2.大彈簧是否彈性疲乏3.離合器蹄片是否磨損4.碗公是否磨損燒毀
若要長途騎程的話，就小弟參加幾盃陌生人活動，載著女王東奔西跑的情況
負重+長途+山路+市區等情況，應該也可以符合樓主想知道的資訊
如果就樓主想要提升愛車的耐用度
1.定期檢查換油(機油&齒輪油)，油品的話，中長途偶而拉轉的話，請選購5W50或是15W50或10W60等油品
廠牌以及耐用度，可以多爬文，相信你會找到你想要的。
2.傳動方面，耐用當然是原廠，如果預算夠的話一次換會比較好。
5000KM至6000KM時更換皮帶，順便清潔傳動、空濾也順便更換
10000KM左右更換火星塞、普立盤組、普立珠、楓葉盤以及離合器總成、碗公(視情況而定)
3.再來跑長途就是輪胎了，耐用的話就是IRC系列的輪胎，本人目前就是這輪胎的使用者!!!
以上，希望能幫到你。
有需要的話，可以PM交流唷^^
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哇..六千公里就換皮帶會不會太傷啊.這皮帶騎到兩萬公里才換還ok.
有車友騎到三萬公里才換是有看到龜裂了.
一萬公里換火星塞.
以原廠料件耐用度比較好來說.普利珠.離合器大彈簧可撐兩萬公里再換.
普利盤.風葉盤.離合器.開閉盤.碗公這些就可以到三四萬視磨損情況再更換即可.
Fighter DX的空濾五千公里拆下還很乾淨.可以一萬公里再更換.
不過DX的後鼓煞車皮磨很快.我目前都約七千公里就需要換.可能車重的關係.
起步會抖是因為離合器碲片和碗公沒抓緊打滑.
有拆傳動時用砂紙在碗公和碲片磨一下增加磨擦力就可改善.
輪胎我也是用IRC的.前輪MBR750 100/90-12.後輪SS530R 130/70-12.
抓地力都很好.530R胎肉很厚.撐個一萬二公里應沒問題.
下次後輪想試國產華豐DM-1092.我弟車上現用這條不錯又便宜許多
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yitza wrote:
luke802126...(恕刪)
皮帶六千換??
我幾乎常常載人，又跑長途出遊，起步右手又不太聽話
所以我每五千會拆傳動檢查一次
不過通常我看到我的皮帶HEB-0002這條，六千公里左右已經有裂痕囉
我的前普利總成，一萬三千公里左右，後離合器內的大彈簧，常載人，壽命只有一萬公里左右
空濾我也是五千換，其實你看空率外面很乾淨，你要仔細的把外面的海綿翻開，才會發現裡面是非常髒的!!
至於煞車來令片的話，小弟我個人習慣是先碟後股!!
所以，我的原廠來令壽命差不多也是一萬公里左右
後股煞，每次換後胎一起換，平均五千公里到六千公里更換
輪胎目前前輪普利司通BT39 使用約快九千公里
後淪為IRC SS530R 使用約快六千公里
胎紋皆很深，還可以撐很久唷
