請問各位先進,小弟最近購入公升級重機,油門、煞車有點難控制,請問大家右手控制油門和煞車的握法是像OK手勢(大拇指食指控油門,其他三指控煞車)或是勝利手勢(食指中指控煞車,其他放油門)?左手離合器又是如何放呢?

跑山路(如陽金)轉速應維持在幾檔?幾千轉呢?(註:我騎街跑,紅線在11000轉)

另外,騎乘時是否大腿應夾緊油箱呢?每次騎完會一直往前溜,而且肩膀和手腕都很酸

請大家分享一下自己的經驗吧
文章關鍵字
根據安駕的教法
騎乘時應為滿把握
就是手指都握在手把上
並沒有放在煞車或是離合器拉柄

提供給你做參考
騎乘時是否大腿應夾緊油箱呢>最好是,夾緊但不要太用力夾

肩膀和手腕都很酸>新手通常都會

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
回想當年剛騎重車的情況
車子變重了 轉角變小了
好像應該要壓車才能過狹窄的彎道
怎麼壓車呢?好困擾
先嘗試移動臀部改變重心...好麻煩
有效但好像太誇張了XD..
還有腿部到底哪個部分需要用力?
夾油箱還是腳底用力支撐身體降低手的壓力?
騎了一段時間之後發現
你的身體自然懂得如何配合
手的壓力 大腿夾力 腳底用力程度
這些問題通通迎刃而解
這麼說吧 當你習慣重車之後 就了解怎麼跟你的愛駒合為一體了
這樣說也許太玄
那是你不習慣跨下的大馬力 重量是你的三倍
操控這種巨獸 一定要細膩而且有氣氛啊...
我當初剛騎重車也請教老手朋友
為何轉彎那麼怕?
他說:你轉的彎不夠多!
我懂了@@!
給你一個簡單的建議…

掌握到原則,其他的就是熟練度的問題了!

就是……

馬力越大,手要越慢
剛騎手會酸是正常的,操控上也感覺不太靈活,但是只要常騎,多練習教練及重車雜誌上談的技巧,在安全的情況下跑一些彎道,慢慢就覺的沒什麼了,除了動力較強外,跟騎小車沒太大差別。
換檔技巧很重要,練好後車子跑起來會順很多喔。
KimiMika wrote:
根據安駕的教法
騎乘時應為滿把握
就是手指都握在手把上
並沒有放在煞車或是離合器拉柄

提供給你做參考



我上防禦駕駛時,教練說隨時要把2隻手指頭放在煞車拉桿上...



所以請樓主依照您行車的狀況來選擇吧~
在市區建議還是要 "隨時準備意外的煞車"

至於姿勢,你以前騎過這種車嗎? 我剛接觸也是腰酸背痛,後來習慣就好多了。
新竹安駕有來講過課
我也是聽不要把手指扣在煞車拉桿上勒..
難道有兩派說法?
一般習慣上好像都是會把手指放在拉桿上,這樣有狀況時可以馬上反應,
不過既然安駕有教手指不要放在拉桿上的話,應該有他的理由,
只是不知道是什麼理由咧??
理由就是 "如果沒辦法把手穩固的握在把手上 , 那講究那些反應快 , 就沒有意義了"

(好像是這樣 , 不太確定正不正確)
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!