翱翔阿賢 wrote:
Xciting比較舒服，tmax買了後腰力都變差了⋯
翱翔阿賢 wrote:
女王們最近都偷刮我車⋯
如果是像這樣的女王,說腰力的問題要推給Tmax我是不相信啦~
如果極速不要求,那400都夠了,現又有ABS加持;除非預算真的很夠,當然爽度無價(能自動克服您的疲勞),省得騎沒多久又想換車。
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但需不需要花比刺激（無ABS）多一倍的價錢去買，就見仁見智
都是好車，但無經濟考量，建議直上TMAX，不會後悔
刺激前座騎姿較正，TMAX較趴
後右為刺激500 後左為刺激400
刺激400后座因座墊角度關係，后座會有點後滑的現象
TMAX則無。
我新車不到一個月，就騎TMAX環島
不到兩個月，一日武嶺來回
青山依舊在，幾度夕陽紅-- 一日600公里武嶺行
會酸嗎？
我覺得不會哩
現在剛滿兩個月，已經騎了5千公里了，剛剛才趁空檔跑了一趟北宜下來
先前的N3擁有一年，賣出時也才一萬出頭公里。
不多說~~ 聰明如你，趕快去下定吧
我當初整整等個兩個月~~要就要快
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刺激400 租一天騎下來差不多300公里
有腰靠 雖然硬 但挺舒適的
T媽530 租兩天騎下來超過700公里
有腰靠但太低且太後面 只能算"頂" 奇妙的是....也挺舒適的
本身有腰疼的老毛病 騎這兩台腰都沒有不舒服的經驗
要說座高 其實兩台差不多啦
我178cm 沒量過腿長 但兩台都沒辦法雙腳平放
T媽不是高而是胖 停車雙腿要撐比較開 雙腿不夠長還是難以平放
但我只能說 有預算還是要上T媽 這是台會讓你屁股捨不得下來的車
以國產來講 其實刺激400也很不錯 只是跟T媽比有點越級打怪 就相對弱了
預算如果20出頭的 又愛跑山的 我會推刺激400
對後座而言
刺激400的腰靠太硬 後座太寬 長時間下來會讓後座雙腿不舒適
我都是騎長程的
兩台幾百公里試下來 後座說T媽比較舒服
以上......個人經驗提供參考
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