北京摩托車騎士上傳網路的影片-北京高速公路

sauber

225分

11樓

sauber

個人積分：225分

文章編號：65275169

看到這高速公路的路真平，比台灣強上超多
我這幾年也去過大陸不少次
第一次去九寨溝時就看到有機車上高速公路(還有腳踏車)
還有在我感覺的深山野嶺看到居然有人在打掃馬路
還有在我感覺的深山野嶺中國移動居然滿格
這些在台灣根本就不可能的事情

不要說台灣路權我已死心，台灣這幾年真落後到我也死心

MARJORANA

527分

12樓

MARJORANA

個人積分：527分

文章編號：65275327

中國對於毒品犯罪的處理方式比較嚴苛
這樣才不會像台灣一樣一堆吸到茫茫的份子幻想國道血流成河

也有可能中國的考照制度也比較嚴苛
這樣路上才不會一堆該淘汰的三寶每天在擔心撞到國道拋錨或事故車。

手機越來越智慧....使用者越來越智障!!

Oaktree

124分

13樓

Oaktree

個人積分：124分

文章編號：65275334

在許多人的想法中，摩托車就是貧窮落後的象徵、道路交通的亂源、空氣汙染的元兇，數量越少越好。
一旦開放國道，重機數量必然暴增，許多在交流道飽受塞車之苦的通勤族，會改成騎重機減少上下班花費的時間，
台灣應該很快就會變成重機王國了。
汽車價格逐年上漲，20年前一輛手排的march 30萬，現在買一輛汽車50萬起跳，可惜的是人民的所得卻比不上20年前了，
所以適度的開放國道，也算是反映台灣目前經濟狀況的一種妥協吧?畢竟養一輛重機的成本應該比汽車低吧!