人情急之下應該就是用力捏下去
如果手指擺著的話,可能會含著油門煞下去,記得是這樣

當初在安駕不知道是太緊張還是怎樣,右手握太用力
練完一天,後來手指都沒握力,連筷子都拿不好

考完駕照一直晾著,真想買車啊...
正常教學都是兩手握實啦.
不過所知道的(包括我)幾乎都會留兩支手指在拉桿上待命.

你的車款為何?兩缸與四缸車的動力特性差異頗大喔.

雙腿要夾油箱.彎道中下盤重心略為往內後側移.
不要翹屁股刻意壓低上半身.應以曲背+縮小腹的方式壓低上半身.
兩手微曲張.兩肩放鬆即可.試著過彎注意力放在下半身與後輪上.
如此相信你會有新的騎乘體會.上半身的疲累感也會減少許多.
VWGTI wrote:
請問各位先進,小弟最...(恕刪)


建議是否直接去上個安駕的課程。

訣竅就是...檔檔萬3換檔...

沒力退黨...轉速太高進檔

要相信煞車..閒煞車不夠就連檔煞一起輔助..

不要被眼前的速度嚇呆了...

還有一句最重要的...就是"人比車還兇"~~
toyban wrote:
還有一句最重要的...就是"人比車還兇"~~

最好是比閻王兇....
這位兄台...想請問您的坐駕是哪一部....
讓我們看一下....
不然我怕有人以為您只是用嘴騎車....
建議...

車子便宜賣給我...

從低排氣量開始= =

怎麼會買了車才問這種問題?!

不是應該技術純熟到某種階段 才買車嗎?

又或是說應該階段性 換車?

從版大的發言感覺來看 家中應該是不缺錢.

結論:推"安駕最快" 說的不如實際去做

就算跟你說 該夾油箱 哪裡該放鬆 哪裡該緊張 也只會讓你一路上都在想這個 反而無法專心騎車

騎小車有想過該怎麼轉彎嗎!?(了解意思嘛??)

人在車上是負責爽 其他交給身體去反射處理

這是小弟的一點看法 有太誇張 或是 錯誤的地方還請各位大大更正
感謝大家的意見~
我在20年前追風、王牌的時代就擁有過檔車啦~只是現在有點閒錢,才又買台公升級街車,不知是人老了,膽子小了,突然變得不會騎車了...謝謝樓上諸位的分享,騎馬力愈大的車越要細膩,多騎就能拾回"人車一體"的感覺了。
toyban wrote:
訣竅就是...檔檔萬3換檔...
沒力退黨...轉速太高進檔
要相信煞車..煞車不夠就連檔煞一起輔助..
不要被眼前的速度嚇呆了...
還有一句最重要的...就是"人比車還兇"~~


有錯字 ...


另外, 您的經驗分享的真利害,

改天有機會想跟您當面請教..
不用在意一些用鍵盤騎車的人的話。
一般鄉鎮市區可能有人車衝出的地方,小弟習慣用食指中指架在前煞上。
其他則握滿把。離合器是需換檔或市區走走停停才掛上去。

樓主既然是公升級的車,我想檔位轉數根本也不需要去考慮,基本上每個檔位都非常夠力,省油就好。
與其講究這些枝節,不如多騎騎車加強自己的技巧吧。

騎乘技巧可以參考香港鐵騎網的推馱跟轉彎教學。請參考:
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/03/countersteering/01.htm?
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/07/vanishing/van.htm
哎呀 ~~~那一看就知道是開玩笑的..

來點輕鬆的嘛...

還那麼認真...認真就輸了...文字沒表情拉...

當然不可能這樣騎...



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