Mianhuayubaby wrote:
黃牌我有看過跟機車一起停的
紅牌說真的沒看過
幾乎都是紅線違停比較多
這就是因為M寶領袖的影響力還不足所致，不能只在Mobile01和其他車輛相關的阿貓阿狗論壇傳教，要多在路上展現雄心，才會有更多紅牌車主願意去停機車格。
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但建議你選車輛最好配有ABS煞車系統..因為車子馬力不是125cc..
買300cc也就免兩段式左轉了*省時*..上路橋與汽車同路權(放心大膽直接駛上去吧!不用鑽小路縫)*省時*
也能直接行駛快速道路.*省時* 時間上真的會比汽車省時又省油..保養換油時間拉長3000保養/1次*省時*
停路邊買東西就當125就好稍微注意一下就好心情可輕鬆一點..停車目前一定要停汽車格..
若你有夠錢又愛車就買進口車吧!t max42萬 an650漢堡49.8萬270kg
若是通勤用又不想花太多錢就買300cc國產也行約16萬
我是漢堡人囉!!這部車真是優 abs系統真的穩..嚇到突然急煞後輪決對不會甩開車頭抓不住
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還不如停機車格安全
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simonshenq wrote:
小弟認為這個問題也不難解，看政府有沒有心而已
比方說將部份汽車格改成重機車位
一個汽車格大約可以劃成4個重機位，用黃線標識
一台一小時收15元，比汽車停車還賺，重車又可合情合理停放，這樣不是雙贏嗎？
也許會有白牌的誤停進去，沒關係，錢照收，政府還是賺
這問題個人也有想過
比方說、將路邊部分汽車停車格（全台灣的都劃也可以）、內部多劃三條虛線變4個重機停車格、而這種停車格可供汽車停或重機停、當然汽車停了重機就不能停、反之亦然、這樣會保障大型重機很多、且不會有衝突
雖後來交通部也有類似的規定、但覺得還不夠具體
至於怎麼收費、個人當然嚴正反對比照汽車收費、付一半還能接受
使用多少空間付多少錢、合情合理
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