Alf58 wrote:
1. 為什麼這麼大比例的車子改排氣管: 尤其是超大聲的那種,改管後有比較好嗎?旁人都覺得很吵了,自己聽一整路不是很累?而且不是很干擾別人嗎?

超大聲~~這比較有可能是哈雷改V&H或CFR的管!
改管後有沒有比較好,這見仁見智,小50cc改管後可能變150cc
Alf58 wrote:
2. 改電子花車:尤其用超亮LED燈往後照那種.被照的好瞎

真的~這跟汽車晚上開後霧燈一樣,很討厭!
Alf58 wrote:
4. 似乎都騎超快: 在市區用超快的速度行駛或是在山道盲彎快速超車,自己不要命,可也不要影響對向的我呀...

很認同,路上小綿羊也這樣,開車的也這樣,計程車也這樣,大貨車也這樣,真的很惹人厭!
Alf58 wrote:
6. 為什麼在快速道路上,我已經很心虛的騎在超速上限巡航了,還是常常有很多大型重機用遠超速限的速度刷我的卡?

走南迴,還有可能被連結車刷卡!
Alf58 wrote:
Alf58 wrote:
8. 轉彎方向燈大部分不像小機車會響,常常忘了關回來,蠻危險的.車廠舉手之勞為何不做?

路上小機車根本忘記車子有配方向燈!

交通工具是無辜的!
問題是在人!!!
很正常吧 台灣人看到LG還以為是雜牌,結果是 世界前三大? 面板更是菁英


扯遠了

我單純想說,普遍的台灣人看得太少了,能看的也很少
都是人的問題,最後都會扯到比例問題,為何重機騎士大多違規?
問這問題無意義,因為大多無確實數據統計顯示關聯,
我騎重機從不違規或改裝。

其實史上最會違規的就是一般機車大家認同吧!
從沒駕照上路的一大堆,不戴安全帽,轉彎不打方向燈不看後視鏡,
到處亂停車,到處穿越馬路逆向亂轉,騎上人行道,
肇事率和死亡率都是最高的交通工具,
反正沒人當騎機車是一回事隨便亂騎,難怪政府要推考機車駕照要先上課。
我個人喜歡騎原汁原味的車
整台車平衡性比較高
至於改裝分兩種
1.視覺改裝
2.性能改裝
如果是視覺改裝~~不影響別人
也不必管它媽媽嫁給誰
但是
如果改裝排氣管~改HID...之類
就真她X的要來罵一罵
改管~如果改得比原廠小聲~回壓馬力也更好
就真的要給你拍拍手
但是路上一堆半吊子
每一隻的改得噴噴叫
拉轉之後連汽車警報器都會響
就怕別人沒看到你
不要以為弄得一隻噴噴叫得直通管
大家都會對你行注目禮
不是~~保證不是
大家都是在瞪你~
心理的OS都是.....遜咖~把車弄得俗不拉基~還以為自己很屌~~~
但是這些人~還是把別人的訐譙眼神解讀成崇拜
哀~~~~
我以為成熟一點的人玩車
會多一些成熟的品味
但我知道我錯了
就是這些咖~弄得大重機給人的印象很糟~比屁孩更糟~~~
很多人都認為某些大重機騎士
不過就是小屁孩的升級版
變成老屁孩而已
骨子裡面一樣自己爽就好~不必顧及其他人感受

呼籲一下
有改管的~可以的話~把原廠管裝回去吧
自重~人恆重之
我是對第七點真的很感冒
好好的TMAX改成超台樣式
看了真想吐
Alf58 wrote:
我很喜歡騎重機出遊,...(恕刪)
我比較想看看樓主的車是哪台?全原廠式樣嗎???

其實我周遭改管居多的都是白牌小車,我住的中永和地區路上小車應該說10台有3台是改裝車

Alf58 wrote:
1. 為什麼這麼大比例的車子改排氣管: 尤其是超大聲的那種,改管後有比較好嗎?旁人都覺得很吵了,自己聽一整路不是很累?而且不是很干擾別人嗎?
2. 改電子花車:尤其用超亮LED燈往後照那種.被照的好瞎
3. 技巧性遮牌:弄個東西吊在牌照上方或是後箱下
4. 似乎都騎超快: 在市區用超快的速度行駛或是在山道盲彎快速超車,自己不要命,可也不要影響對向的我呀...
5. 不管車流大小,見彎就壓車,從狹縫中絕塵而去:有必要這麼賣命嗎?
6. 為什麼在快速道路上,我已經很心虛的騎在超速上限巡航了,還是常常有很多大型重機用遠超速限的速度刷我的卡?
7. 一些視覺系的東西,大體上和車色及原設計很難搭.為什麼這麼醜還是很人多改?
8. 轉彎方向燈大部分不像小機車會響,常常忘了關回來,蠻危險的.車廠舉手之勞為何不做?


1~6=很多人只顧自己爽
7.如果很多人改外觀,只有妳覺得醜,可能你追求獨特的美感。
8.因為在很多國家,重機能在到路上以100堆公里巡航,方向燈會叫也聽不到。
我幫你補一個
很愛改翹牌
幾乎都在比翹的
不知道是什麼意思
年紀大了些後,90%的人,騎乘方式就會變了!
想當初追風時代,自己也......半斤八兩!
但不是認同...經歷幾次驚險萬分情況...頓悟了!




重點只有一個 就是路權不共享


其他都不重要
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!