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先進大大
的回覆，
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#1:嗨大大~
請問你要的是什麼???，騎快的 騎爽的 騎rv的?，目的明白..其實答案也就出來了，不是一個量級的，主要還是樓主的需求吧
#2:話說nss300 不是降價了嗎
#3:sym 600 剛出來沒多久，論壇就有一些車在賣，Honda 出來快一年了，很少看到二手車
#4:之前降價是賣不出去的2015年庫存車...
#5:nss30沒人賣很正常，因為估計沒賣出去幾台 XD，之前本田的開價真的是盤子價，沒有愛不會買，有愛更不會賣了
#6:Honda Forza(NSS)300 +1
#7:看來你都是care錢的部份，買翅膀保值又好騎，稅金又省。
#8:過來人經驗，Honda Forza(NSS)300 +1
#9:個人覺得...在還沒開放紅牌可以上高速公路之前...黃牌就夠了!!!
#10:紅牌路權跟黃牌現階段是一樣的!，要等高速開放我想除非搞定遠通,不然應該是永遠不可能!
#11:施主, 這問題,要問你自己啊~，就好像你要買98萬的~國產頂級2400CC的房車?，還是89萬的~1600CC進口房車?，意思是一樣的~，如人飲水, 冷暖自知.
#12:買這兩台其實都是盤子，只是大盤子小盤子之分而已，FORZA 300在泰國賣15萬台幣，MAXSYM 600在國外賣???，我會選當小盤子，但若單就動力與配備來思考，我會選600
#13:我會找600的中古車 .....123456789
#14:當然是NSS300，紅牌等路權開放在買
#15:NSS300 2016年售價降為23.8萬喔，您要改一下了口哨，跨殺小?沒看過窮人喔?
#16:樓主有很大的渴望上高速公路嗎? 有 可以為了紅牌買Maxsym 600 沒有就選 NSS300 若兩台同時買車 一樣騎一年 賣價可能一樣 國產紅羊的折舊率很可怕的(至少在高速公路開放前會一直如此) 如果要買Maxsym 600 真的 中古就好了微笑
#17:三陽這台600其實不會太差~，也有改善一些400的小問題...，這二台車也都有幸試騎過!!!，如果是我,我會買600~，這不是檔車跟速克達的比較!!，也不是單缸跟雙缸或是傳動的比較~~~，二台都是單缸,也都是乾式傳統的離合器，所以...我看的是後續維修跟路權，當然~~馬力還是有差的!!，對我來說,足夠的馬力也是C/P值之～，以上~~~
#18:有30萬的預算，不考慮2013左右的T媽?，台北/ Steve Lee
#19:您可能誤會了你lag了，23.8萬是2015年底的"現金價"，2016已經將定價從28.8→26.8幫不了你，目前2016年的優惠是完全沒有，26.8萬分期利息另外算，回一下樓主，我自己是騎NSS300，主要看你考量的是動力還是其他因素，要動力的話請選600，cc數多1倍差很多，NSS300的極速，FB論壇有人測過大概錶速140，你能騎得更快嗎?????可以的話你就買600吧，另外在二手方面真，很少看到NSS在外面賣，在FB社團也沒聽到社友有什麼問題(連抖動都沒人在問)，假如你只需要1台有路權又好騎又不容易故障的車請選NSS，另外說一個NSS的好地方是它坐高很低，才718mm，我身高不高都可以兩腳著地，車箱也可以放下兩頂全罩，我是你我不會現在買26.8萬的NSS，我會去選22.8萬的Forza，畢竟Honda車兩年內要出保還真的有點困難
#20:說到SYM600.這星期日才在水源快遇到一台.駕駛還不錯.遇到塞車也乖乖排隊.應該要讚揚一下...，只是行駛中摧油的時候.除了低沉的噗噗排氣管聲音外.怎還有略~略~略的金屬聲音.這是怎回事..這車不是才出不久嗎?，現階段這兩台讓我選.絕對是NSS300..就算將來開放紅牌上高速.我會跳過SYM600.選其他紅牌車...
#21:問題不是出在遠通是腳桶部，腳桶部真有意開放，遠通自然會想辦法搞定，不然國外重機是怎麼通行的?
#22:SYM Maxsym 600i ABS +1，以改善400的缺點.，其實我同學騎400第一批到現在也沒有什麼問題.，再來是動力..300cc只有剛購車有感而已..，騎一段時間就覺得...嘿嘿嘿..，我就是買300cc的黃牌...沒什麼力丫...，可是換車又太浪費...，可以直衝600.台灣夠用了..，再來.本土車種.保修應該會比進口便宜不少丫..
#23:如果 NSS 300 是26.8萬, 那選這台還真的是錢多，NSS 300跟國產大羊比起來沒有什麼優勢, 23.8萬還勉強可以考慮，如果是這兩台車比較, 26.8和29萬, 捏一下就能直上紅牌, ，到時候路權開放不用換車，維修也比較方便便宜，配備也比較好，還真不知道選 NSS 300的理由是什麼，另外別再謠傳進口重機二手價會比較好了,進口的跟兩陽掉價速度都一樣啦...
#24:個人覺得，MAXSYM買400的比較好...引擎抖動好一點點，至於版主推薦的兩台車.....我其實都不大會放入口袋名單，大洋要馬就漢堡，要馬就國產車系來，我個人推薦篇RV通勤的國產車是GTS-300I ABS，要動力飽滿點就刺激400，NSS300一樣是用乾式CVT，先天上的特性一定會出現(磨耗後的抖動)，早晚的問題而已
#25:600的抖動控制得不差~，不會比400差...，可以騎看看!!!，動力也有提升一個等級~，當然...XC400也不錯就是了!!
#26:我騎600街車，雖然我是本田控，但是這兩台我會選Maxsym 600，紅黃牌是考量之一，主要是動力差很多
#27:那是黃牌吧
#28:兩台我都騎過了!，在低速或是爬坡600的震動比400的嚴重一點，除非轉速拉上去
#29:您好：
如果以ＳＹＭ跟ＨＯＮＤＡ這兩間公司來說的話，我會選擇ＨＯＮＤＡ家的ＮＣ７５０ ＩＮＤＥＧＲＡ
如果是ＭＡＸＳＹＭ６００Ｉ跟ＮＳＳ３００呢，我會選擇二手的ＭＡＸＳＹＭ６００Ｉ
因為現在很多ＦＢ社團內才跑幾千公里的ＭＡＸＳＹＭ６００Ｉ賣２５～２８萬（看其他附加配備而定）
而且ＭＡＸＳＹＭ算是妥善率高的國產車之一，有前輩三年內把ＭＡＸＳＹＭ４００Ｉ給歸零了，只顧過路三次（兩次沒油）
ＭＡＸＳＹＭ ６００Ｉ車主 留
#30:這時候買車，價位接近情況下，紅牌應該要優先選擇，特別是maxsym600的稅金是相對有利的~這種路權的不確定性，還是要看向未來趨勢，這是小弟當年買250的痛~
至於車輛本身，單就這二台，選MAXSYM600還是比較好，因為扭力差異真的很大，而二台的坐姿都是很舒服的~選300沒多久就會覺得好像馬力變弱了~
不過小弟只有試乘過MAXSYM600，震動抑制不錯，沒有騎過NSS300所以沒體驗過該引擎的精緻度，不夠客觀。
#31:說的很好，通勤為主，，，選300，出遊RV為主，選600，要熱血，，，選紅牌檔車，入門款也在30萬上下
#32:樓主竟然跟我有同樣的問題，想買大羊，選來選去就這兩台了 ，很傷腦筋
#33:300CC就貴桑桑，不覺得CP值很低??
#34:SYM Maxsym 600i ABS & Honda Forza(NSS)300抉擇?!，如果是我，會選擇SYM Maxsym 600i ABS，這台看起來比較好看，而且原廠維修據點多很多。
zzzrrrzz wrote:
這時候買車，價位接...(恕刪)
個人積分：75分
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ferrari456 wrote:
感謝到目前為止，34...(恕刪)
ＨＩ～我是MAXSYM 600I 車主
牽車將近兩個月
第一個月就騎了三千公里
這個月比較繁忙，只跑一千五公里
1：當初，我選擇時，就是 600 i 的 29.9萬跟 400CC 以上的車價
只差4-8萬之間，就想直接攻到600
我預算是壓在【30萬以內 ＆ 兼維修的價格】
就像我之前買白牌，會想買到 Tigra 150ABS 就是喜歡他的動力！
不喜歡買了300CC，一直想 600CC會怎樣怎樣
2：路權
對，國道一直無解，但就是買了一個可能性，如果開放，就不用想換車，就算沒開放
就同上一點所述，我喜歡動力
3：動力來說，會不會騎超過 錶速140，基本上 市區、高架 我比較少超過
但在西濱的部份，大部份都120-140巡航，路段許可都有看過錶速貼到 180
160 是滿常可達到的
唉，正義魔人別再炮了，超速1公里跟40公里都是超速
殺人一刀跟四十刀都是殺人，只是罰的輕重而已
所以，如果我當初選300，速度都在140，我想我可能會有一些些不滿意
4：油耗
這真的很無力了
一公升市區15-17
一公升西濱19-23
但，我有個朋友說的好，要舒適，要速度，又要省油？
不大可能，後來決定重視 舒適＋速度了
騎至今，非常滿意，六、日，或是 需要騎到半小時以上就是 ＭＡＸＳＹＭ 600I ABS
短程，上下班就是 Tigra 150 ABS
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