sj95 wrote:大家好:請問GTS300i跟小忍300爬武嶺,哪個騎起來較輕鬆有力?謝謝) 你問得是人輕鬆,還是車輕鬆?GTS300i我上過武嶺很多次,單人騎~人很輕鬆,油門加深一點,車累一點,沒太大困難。忍300跑起來一定比GTS300快。車也輕鬆,退個檔拉一下就上去了。但人就比較累了,騎乘姿勢~手腳也累
sj95 wrote:兩台都騎得上去我知...(恕刪) 忍300我騎上過武嶺, 非常輕鬆...退檔也不會太頻繁...大概維持在3-4檔都可以應付,我印象中似乎沒有需要退到1-2檔才有辦法爬的.(除非是想任何坡道都騎很快,才需要如此退進檔很頻繁)感想是: 上山時(人輕鬆,車很操) 下山時(人很操,車輕鬆)特別是下山時, 因為人重心往前傾, 就像是伏地挺身一直撐著一樣..訓練體能.
sj95 wrote:大家好:請問GTS300i跟小忍300爬武嶺,哪個騎起來較輕鬆有力?謝謝 爬坡是檔車的絕對優勢,沒啥好比的,若要說缺點就還是陡升坡排檔若失誤較危險,而速克達只要是噴射引擎也是沒有上不去的問題,但是相對的沒有排檔失誤風險的問題.至於速克達燒碗公則大都是個人配速操控不當問題,很多人上武嶺多次就是沒燒碗公,我騎刺激400與Elite300e分別都上武嶺幾次也都沒燒碗公過.總之,黃牌級數沒有上不了武嶺的機車,只有你想騎哪輛上去的問題.