黃牌車入門推薦STR300GT、CT300、Tigra 250

拉力鳥 wrote:
只要黃羊,一律建議插...(恕刪)









關於樓主需求,只能在這三台做三選一的話,個人投Tigra 250(黃牌)一票,除前叉制動原廠偏軟,但架構上的【多連桿懸吊】,好過另外兩台傳統雙槍,更不是什麼DRG、KRV那種【假中置】的單槍避震

如果能有機會跟車友/車行試乘,非常推薦一定要上路體驗看看
基本上,還是要先考慮你通勤的路程是否多為快速道路?

因為紅黃牌開放上國道指日可待,而不管要上國道或快速道路,由於車速較快,建議都以龍骨車為主。
原因是:
1.其實道交法規定,踏板本來就不能放東西,只是台灣警察不抓,但上國道或快速道路放東西是很危險的
2.龍骨車在高速行駛下(長途巡航也是),穩定度會好很多,所以歐美、日本、香港才這麼愛龍骨車,也因為他們嚴格禁止踏板放東西

如果你通勤都以市區為主,且不會上快速道路,那當然選有踏板的,而且不見得要買到黃牌,選白牌250cc也是ok的。
但是,假如你還是想要輕巧的黃牌,那這三台之中我個人推薦STR300,至少騎起來最輕巧,動力也充沛。
皮爾卡燈 wrote:
紅黃牌開放上國道指日可待


這也算是一種都市傳說了,隔一陣子就有人興高采烈說快要開放了、可以有合理路權了

另一個傳說是紅黃牌駕照快要分開考了,你們這期趕快報名考上就可以直接騎黃紅牌
CCRen
我是不敢指望我這生能看到那些狗官良心發現
洪乄炎
同上,連八卦山隧道弄個防誤闖國3電子偵測,都能一拖再拖了....ETC能有積極進步?
XMAX雖然不是最便宜的,但品質穩、保養簡單,不太會出問題,
騎久了才發現原來可以這麼省事又省錢
樓主最後買哪台?
ssheknows wrote:
被發現了換檔還是蠻需...(恕刪)

還有,請問龍頭反打用意是什麼?
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