黃牌上路,千輛重機飆高架

機車始終是肉包鐵,出事一定比汽車還要慘!
正所謂樹大有枯枝
誰也不能保證車友每個都是品行優良有品味有內涵的
重機本來就會被放大檢視,剛好有老鼠屎出現 就被抓到把柄了
個案個案
看到騎重機的批評汽車覺得很有趣~
騎重機的難到買不起汽車?
只買的起重機?
有點年紀的重機騎士應是兩者都有
都只是交通工具

汽車再怎樣都有車身保護
就算與其他"不守規則"的汽車擦撞還可以硬碰硬
重車騎士只能更守法

與其他汽車有什麼好比的
因沒有犯錯的本錢
更小心駕駛
才是回家的路

心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
Louis.hsu wrote:
機車始終是肉包鐵,出事一定比汽車還要慘!

你說的不一定歐

大型重機自2007年 , 開放可行駛快速道路及部份高速公路以來 , 在上面只發生過一件A1
(這一件還是由市民大道墜落地面的案例)

由數據上來看 , 重機行駛快速道路遠比平面道路安全太多了

所以這位大大所想的 , 與事實不太相符
rogerkuo2001.tw wrote:
看到騎重機的批評汽車覺得很有趣~

反過來看 , 兄台對於看到開汽車的批評重機覺得如何?? , 有趣? 正常? 應該?

大哥,那我騎腳踏車跟小綿羊可不可以批評汽車?

汽車就都開在慢車道搶路,有些要轉彎也不打方向燈。

車多一樣照樣硬擠慢車道照開。

綠燈左轉,不等直行車走完,硬衝,一定要大家停車等汽車走完,不是直行車最大??(車輛轉彎沒過半)



有時候遇到好的汽車駕駛我都覺得平平是開汽車的怎麼水準差那麼多。

原po阿
可以不要用 水平 這個詞嗎
這是中國大陸在用的吧
Louis.hsu wrote:
機車始終是肉包鐵,出事一定比汽車還要慘!


汽車始終是比較小台,出事了一定比大型SUV還要慘!
所以應該禁止小汽販賣並且上路才對囉?
汽車駕駛從年輕氣盛的20歲到反應最差80歲都有....請問20~30、60~80這區間的重機駕駛你認為有幾%....這就是為什麼汽車駕駛被去背負罪名的原因,但如果你把50CC與1000CC都歸納為"機車騎士"而非分類成輕機與重機那你看看機車的亂象與水準又成啥樣.....

在這世界要記住一件事....有一樣的交通工具一樣的想法一樣的嗜好才是同類...其他都歸異類,這是不變得道理

windows3300 wrote:
可以不要用 水平 這個詞嗎
這是中國大陸在用的吧
...(恕刪)

幾十年前,兩岸還不怎麼往來時,我在台灣就聽到很多人在用"水平"這兩個字。
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