馬路像戰場!台灣交通「死亡人數」驚人日本記者:駕駛人太傲慢

台灣真是太多駕駛,
對路權有極大誤解,
行人走斑馬線,不耐煩就要按個喇叭,
經過路口都不會減速,及禮讓行人,
(以為綠燈就最大)

濫用直行車優先,路口狂飆直衝
(注意:“超速”等同危險駕駛 不享有優先路權)

(酒駕、超速、騎車使用手機等等,都屬危險駕駛)

還有對超車道 的一知半解,導致一直有逼車事件,
(超車道非超”速“道,是允許以最高限速進行超車)

駕駛誤解太大,加上警察執法沒確實執行,
導致路上蠻橫駕駛非常的多,
事故頻傳,
要是像日本抓那麼嚴,
台灣就不會有那麼多僥倖的駕駛了。

我每年都會出國,
真的不是第一次聽到,
台灣人素質差,消費力也差…
除了重罰之外,本身素質也是很重要。




維朗暢力 wrote:
原文應該是說所有駕駛人才是,包含機車駕駛
少在那斷章取義大作文章


我支持你的論點, 應該所有駕駛人才對,
至於是不是斷章取義,
我覺得, 作者應該要把原文改成所有駕駛人,
這樣子會比較精準一點,
因為也有很多二輪族, 一直把路當自己家開的.
所以無論幾輪, 大家必需都要自重.

adad1980 wrote:
https://www...(恕刪)

胡說八道
用道德治國, 國恆亡
日本是用重罰
野島剛連日本人自己都不懂, 還當什麼作家
法律要簡單好執行而不是一堆法令卻難以執行
連日本都改了, 鬼島政府只忙著搶錢沒空理交通
自天佑之,吉無不利.
我比較贊成是人的問題。而不是車種的問題。
1.大多數騎重機的人,也是先從騎一般機車開始,如果他騎機車就不守法,你想他騎重機會守法嗎?
2.重機不守法應該不只是老鼠屎的問題,我每天開市民大道,一個月下來看不到2個守法,不是見縫就鑽,就是騎路肩。
3.酒駕的問題,是法令不嚴的問題,三次酒駕就没入酒駕車輛,撞死人就以殺人罪起訴。


naposin wrote:
'車種'不是問題,...(恕刪)
在戰場上,步兵的陣亡率比開戰車的高太多了,

所以在台灣,再怎麼窮也要弄台車來開,

目的不是為了打臉充胖子或小確幸,而是要保護自己。

當這篇PO在二輪想藉此數落四輪
代表[謙卑 謙卑 再謙卑]離台灣駕駛人還很遠
蠻多4輪用路者對現行規定不清楚,又懶得去了解新的資訊,

所以才會造成這麼多荒謬的行徑,這不僅造成別人的危險,

同時也讓自己暴露出無知的醜態...
台灣的大型車
車禍率比較高
政府也拿不出對策
日本人開車族不像 台灣這麼多
上班族大部分都是搭 大眾運輸
自然 死亡人數就比較少

再說 日本法規比較嚴
日本比較守規則

台灣罰太輕 造成酒駕一大堆
還有很多偷機取巧違規

政府不加重罰則 很難改善交通
音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !
其實是台灣人 駕駛道德低落 不管二輪四輪六輪11路都是一樣

違規當隨便 包含罪大惡極的酒駕不當一回事

執法機關被法律搞得綁手綁腳

吊銷駕照還給予空間再考 甚至抓到只有輕輕的罰錢...... 不痛不癢

不好好嚴格執法 給予這些惡質駕駛一個代價前 我想交通永遠不會安全
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