可以騎大羊考重机駕照嗎?

心動不如馬上行動,向立委陳情


jeff5810 wrote:
心動不如馬上行動,...(恕刪)


加油!不過等到法案過然後執行的那天

孫子可能都生出來了

sam9213590 wrote:
加油!不過等到法案...(恕刪)

我想這應該是行政部門就可以自己決定的政策
可能不需要經過立院通過法案才能施行吧?
我猜的啦~
造福一下孫子也不錯!
sam9213590 wrote: 加油!不過等到法案過然後執行的那天...(恕刪)
我倒覺得機車駕照都改用檔車考才能增加考照的難易度

看看日本考照的影片

這麼簡單還說難

台灣駕照真的太好考了

問題不是難易度的問題
而是自由度的問題
覺得只想要速克達的舒適不想騎檔車的人滿多的
在台灣一般人對速克達都比較熟悉
考照也比較方便
只是多一個選項可以更自由不是民主國家該有的嗎
可惜台灣的公務人員剛拿屎,只會想怎麼A錢,官商勾結
不會替人民著想
f125606308 wrote:
我倒覺得機車駕照都...(恕刪)
其實白牌用小羊考照跟紅牌用檔車考照
到底差在哪真的沒差

汽車駕照很多人不也是考手排最後還是買自排車嗎?

考手排考自排花的時間一樣,價錢也一樣
出發的點不同最後結果還是同一個

假設某甲考照而檔車大羊可以分開考
考照時間一樣,花費金額也都一樣,只是他選擇用檔車考
最後還是買大羊,那是不是跟汽車考照的結論一樣?
紅牌用打檔車考,最後會去買大羊的還是會去買
說不碰紅牌檔車就是不碰

至於白牌為什麼可以?
通常都是家中已經有白牌,請家人載去考就好
有很大的一部分可能是因為白牌小羊的市場決定了一切
去一趟學校停車場或是社區附近的停車場
其實不難發現小羊的數量擁有壓倒性的數目

前些日子新聞才在報導擁有紅牌駕照的人數是23萬左右
或許以後等人數上升了或是黃牌紅牌分開考有機會
在這之前可能還是沒辦法吧!
反正駕照已經拿到了,以後是要騎大羊還是打檔車對我來說都沒差
就連重機駕照都簡單的跟屁一樣 花個錢放一下就有了
如果今天又開放大羊也能去考 那困難度豈不是又下降了?
然後每次有重機騎士出事故 又要被特別標籤「三寶重機騎士」「重機駕照太好考」
老實說這是一個好方法可以隔絕掉大多屁孩
一堆屁孩覺得只要能催油門 速度還比別人快就很屌了
當然不能說全部 但大多數的屁孩絕對不會想去打檔
至少 這樣可以隔絕掉大多數的屁孩騎重機在路上當三寶
而且要是重機駕照都不用打檔就考 那想必普及化也很簡單
然後有事沒事的三寶 反正很簡單也去考一張
就可以騎乘更大排氣量的車在路上悠哉地當三寶了
看誰不爽 還可以簡單的超車

jeff5810 wrote:
考汽車駕照用手排或...(恕刪)


現在的超跑都有電腦去控制離合器
檔片撥一下 就換檔了 更何況現在市面上很多車都是手自排
想要打檔也能 想不打檔也能 那不會打檔的不就用自排模式上路就行了?

請問一下重機有沒有足夠的空間去放可以讓電腦控制的離合器?
說圖利駕訓班的 ...


拜託 這太好笑
幾十年前就延續這樣子的規定說甚麼圖利阿
倒不如說駕訓班的存在根本就是給人民方便
就算變難考,會過的人也不一定會遵守交通規則阿,而且技術變更好越會違規
重點是人的法治觀念,跟技術無關,交通罰則加重人民又會GG叫
台灣法治觀念薄弱,總是把方便當隨便,永遠不會進步

七星軟盒中淡 wrote:
就連重機駕照都簡單...(恕刪)
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