KAWASAKI Z1000R , NINJA 1000(Z1000 SX)選擇困難

各位板友好,小弟是一名香港人,對川崎的重機情有獨鍾,在香港有一台川崎的忍650在騎,最近想要換車,就看上了Z系列的2台車,包括Z1000R EDITION另一台是Z1000 SX(忍1000)各有各我喜歡的地方,所以選不下手,也不考慮二手,所以想請各位板友給點意見,感謝各位板友
殺老師 wrote:
各位板友好,小弟是一...(恕刪)

我會選Z900 RS
青菜蘿蔔各有所好
喔喔 了解 有罩街車.無罩街車該怎麼選這樣
我對KAWA沒有涉略太多,就不去研究配備新舊差異改款時程和騎乘三角了

就一般車主對於有罩無罩的選擇來說,

無罩的車看起來比較能貼近生活,
感覺比較好鑽,
殼比較少感覺停車比較不會被刮到,
騎車時視線比較廣
比較能感受開闊的自由

反之就 很多人會補充的
不過挺有趣的一點
有罩的R3賣得比MT03好很多
無罩的Z1000賣得比Z1000SX好很多

不解 設計感的差異吧
就二台而已都有選擇障礙..又不是十台選一台的問題
而且又騎過忍650不是新手了..

不知怎麼選就丟銅板,正面,反面問題而已
真的要選還是要看您自己內心的喜好,有殼/無殼
兩部車我都很喜歡,我也好難抉擇……
樓上的根本不用解釋太多..優缺點,有殼,沒殼,他比我們清楚
他是有經驗的,不是新手

他只是猶豫不決,要大家幫忙投票而已
就跟二個或多個妹子讓人選一樣

這種事根本不用給答案,很多他本身有答案了,有時別人意見跟他不合又
有些買錯又怪別人

二部車超簡單的事
又不是好幾十輛讓他選

車子隨便買一買就好了
沒有100分的車,也沒有不能騎的車
買當下你的first one,相信直覺..買完就認真騎,把她能力,優點騎出來,不要隨便看文章,不要上MB01,不要亂跨別人車

z1000r 跟 z1000sx 應該不只有有罩跟無罩的分別而已,z1000r有多了前配brembo卡鉗加後ohlins懸吊,我一定選z1000r, 買來就剩改風鏡防甩頭跟排氣了

殺老師 wrote:
各位板友好,小弟是...(恕刪)

如果常常跑長程 有罩的會舒服許多
我也推Z900RS 又有現代街車的性能 又跨界到復古 咖啡 甚至爆走風 將來變大叔了也不會格格不入
一台是運動街車,一台是跑旅,二者設計理念有點不同..
現在不管汽車,機車,很多共用模組,裝上殼,把手高檔,腳踏換一下,就有不同的性格

樓主是有經驗的,依照自己的條件,使用情境,周遭環境,選自己要的車

什麼歐老師,什麼B卡,還好而已..有時車子就不是設計來競賽,有時你能力還沒到位,整台車都裝頂規,她效果也不會出來

Z900rs,還好,每個時期的審美觀不同,很多車幾年後又出來流行..有的已經變到四不像了
現在的車,30年後可能又變成潮流
車子買來就是騎,就是養成,就是跟大叔一起成長..
復古要有傷痕才好看..不是買一台車不騎放倉庫擦的亮亮的
我在山上,,看大叔騎著舊車,穿著舊皮衣,大叔的滄桑,機車的擦傷,車款的霧化和皮衣的折痕破洞,高手
比一些人穿西裝花大錢打復古車的公子爺還有味道
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