現在通勤…除了下雨開車出門,大部分還是騎TMAX560,早期也騎過野狼125,即便現階段騎車環境越來越差情況下,仍不忘騎著檔車四處遊走的馳騁感,…這些年大型重機興起,一直有換多缸檔車的念頭,但考慮到台灣夏日高溫,都會區紅綠燈走走停停情況下,不知是否有相對較低溫的車系或對溫度控制較友善的多缸街車可推薦?還是都一樣,沒得選?大重檔車除了高溫還是高溫?
夏日大型重機高溫!
c10052310e wrote:
夏日大型重機高溫!
現在通勤…除了下雨開車出門,大部分還是騎TMAX560,早期也騎過野狼125,即便現階段騎車環境越來越差情況下,仍不忘騎著檔車四處遊走的馳騁感,…這些年大型重機興起,一直有換多缸檔車的念頭,但考慮到台灣夏日高溫,都會區紅綠燈走走停停情況下,不知是否有相對較低溫的車系或對溫度控制較友善的多缸街車可推薦?還是都一樣,沒得選?大重檔車除了高溫還是高溫?

沒有
c10052310e wrote:
現在通勤…除了下雨開...(恕刪)


若你的多缸是指三缸以上的話,可以往低壓縮比、低動力的車款找找,如CB1100

若是雙缸的話選擇又更多了
CCRen
我認識好幾位騎CB1100的,都說很熱
zcs0125
痾哥您忘記CB1100是空冷...需要撞風的= =|||
c10052310e wrote:
現在通勤…除了下雨開...(恕刪)


心靜自然涼
牛仔褲腳內再加縫一層潛水布有時也有用
c10052310e wrote:
現在通勤…除了下雨開...(恕刪)


自身經驗分享
推薦
V-Strom 250SX 完全不熱
SV650 感受不太到熱
GSX-8S 稍微感覺到熱但可接受的程度
taggart
SV650只要風向對了,停紅燈一樣小腿膝蓋陣陣熱風,只是不到燙
夏天白天哪台都是高溫
連騎個塑膠車等紅燈都受不了
選大清早或晚上出去騎吧
你說你害怕在愛中迷途 wrote:
夏天白天哪台都是高溫...(恕刪)


其實還是有差啦

特別是有風鏡的跨騎車,擋風性能良好,下半身還要跨在椅墊油箱上,完全無法撞風

裸露的踏板車胯下空空,也沒有擋風設計,撞風面積差很多

在台灣比較需要撞而不是擋風,此時相對裸露的XADV就比一票擋風能力好的傳統大羊舒服許多
除了電動重機 我也想不到還有甚麼低溫車

如果是人覺得熱
12V的微型縮機改造一下, 裝到後架上+風管塞到褲子和衣服內 還蠻涼的
雙缸風扇側吹的機型好一點,熱風不會往自己腳吹。
但這種車款不多。

People respond to incentives.
只要台灣大部分的路口紅燈秒數不縮短個50%,本來不熱都等到發燙了
grason00
台北有太多的紅綠燈要99秒剛轉紅燈還要幾十秒才跳99秒,總共有10x秒,真的太久該縮為60秒差不多
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