公路車騎姿調整

敬芫 wrote:
基本上腳在下死點是不...(恕刪)

gordon9097 wrote:
請問一下各位好手
1 請問下死點腳一定要打直嗎？會影響功率輸出嗎？
2 我有觀察過 他們的膝蓋在上死點時會很靠近手肘或是被手肘包住 大概像這樣

nightif wrote:

Fitting 我覺得 要看你是 剛接觸公路車的新手
花這個錢 實在不值的 買車的時候 就有會基本測量
你的高度 胯高下去購買你車輛大小 一開始騎車 都會不習慣
手 .背 .腿 . 力量都還不足 像腰 會越騎越趴 整個肌耐力都
會一直改變 單車也要一直微調 舒不舒服 自己最清楚
先學會感受自己身體變化

還有一開始 買的單車 都是從便宜的買起 2萬多也算合理
買太貴 不知道會不會持續運動下去 Fitting 一次 7000-15000以上都有
佔你單車預算太多 (要是你財務自由)那就沒差

要是 買個10-20萬的 花個幾萬 做Fitting 也是滿合裡的 完全看財力

單車騎久了 會發現 自己騎乘舒服最重要 手痠了 要換姿勢 大腿酸了 小腿多出點力幫忙一下
這樣互換 練習肌肉感受度 運用每個部位 笑 會發現騎車 真的是很好玩也........

sprinting wrote:

不好意思，小弟歪樓一下
我覺得 fitting 這個詞已經被有點濫用了
真正專業 fitter 的 fitting 很複雜很耗時費工，還需要追蹤回饋騎乘狀況，我認為需要收費
而多數車店買車做的 "fitting" 應該算是 "sizing up" 量量尺寸，進行微調
沒有一定要每個人做到專業 fitting 那樣
就看你有多注重 .....
多得是神人尺寸OK 就騎到嚇嚇叫

sean83711 wrote:
要花錢fitting之前先搞清楚到底fitting是怎麼一回事吧!

買車前的fitting應該叫sizing比較正確。

先量身挑好尺寸，開始騎了才討論真正的fitting。

而且理論上fitting沒有所謂的一勞永逸，依照身體能力的變化，騎乘路線可以有N種不同的設定。

市面上多數專業fitter收費看起來不便宜很大的原因就是包含了後續的定期追蹤。

另外fitting的品質好壞fitter經驗很重要，但騎士自己的回饋也很重要。