別再改電動輔助自行車了

3399分

11樓

個人積分：3399分

文章編號：72590591

"根據警政署統計，電動自行車、電動輔助自行車的肇事件數逐年成長，電動自行車從102年發生606件，造成1死、853人傷，106年則發生1508件，造成3死、2163人傷；電動輔助自行車102年發生148件事故，造成2死、210人傷，106年發生429件，造成1死、630人傷。"

電動輔助自行車這麼多人騎，一年才發生一起死亡車禍? 這樣看來電動自行車比汽、機車安全多了，應該要大力推廣才對。政府官員一邊說要改善空汙節能減碳卻又在那邊限制東限制西的，國家永遠原地踏步挖鼻孔

Blurman

308分

12樓

Blurman

個人積分：308分

文章編號：72592126

wikiwikiwildwildwest wrote:
"根據警政署統計，電...(恕刪)

因為政府只會挑軟的吃，像酒駕對社會危害更大
卻遲遲不敢處理，居然還有民意代表為酒駕者說話
電動車很多外勞在騎，弱勢無投票權
拿來開刀反彈低又可博名聲/績效
看樓上幾位點頭稱是，就知道台灣人好騙 ^++^

QQ7485

112分

13樓

QQ7485

個人積分：112分

文章編號：72592693

wikiwikiwildwildwest wrote:
"根據警政署統計，電動自行車、電動輔助自行車的肇事件數逐年成長，電動自行車從102年發生606件，造成1死、853人傷，106年則發生1508件，造成3死、2163人傷；電動輔助自行車102年發生148件事故，造成2死、210人傷，106年發生429件，造成1死、630人傷。"

電動輔助自行車這麼多人騎，一年才發生一起死亡車禍? 這樣看來電動自行車比汽、機車安全多了，應該要大力推廣才對。政府官員一邊說要改善空汙節能減碳卻又在那邊限制東限制西的，國家永遠原地踏步

這數據比汽機車事故率低太多了,電動車更能節能減碳

JJ Ch

3833分

14樓

JJ Ch

個人積分：3833分

文章編號：72594589

有一次我騎機車
路上剛好沒路燈
就看見兩個外勞沒戴安全帽騎在內線
真是嚇死寶寶了
天啊完全不遵守台灣法律
被我追上去一陣狂罵
阿不就好險我有看到沒看到不就撞上了
那個速度絕對超過25了
外勞現在都買這種車了
橫衝直撞沒待轉直接在大路口左轉
真的要管管根本走漏洞
護航的太誇張是根本沒遇到
等哪天你撞死幾個外勞我看你都哭不出來

JJ Ch

3833分

15樓

JJ Ch

個人積分：3833分

文章編號：72594764

電動自行車有到千萬輛百萬輛嗎？
這個數據根本高的嚇人
政府不管才有鬼

wikiwikiwildwildwest wrote:
"根據警政署統計，電...(恕刪)

madoka7

171分

16樓

madoka7

個人積分：171分

文章編號：72596790

JJ Ch wrote:
有一次我騎機車路上...(恕刪)

有一次我是騎自行車直行在一條四線道路，看到兩個外勞電動車雙載逆向騎行，就在我快要接近他們時，發現他們想直接斜切對向，都已經看到我了還一直加速朝我騎，我只好一直往內側車道偏，還好有閃過，真的嚇出一身冷汗，有夠誇張~

路上看到的電動自行車，100台有99台時速都超過25~

rice7361

3242分

17樓

rice7361

個人積分：3242分

文章編號：72598738

QQ7485 wrote:
這數據比汽機車事故...(恕刪)

不是光看傷亡人數而已丫
還要看分母
也就是電動自行車的總數量
這樣才能算出事故率
比起來應該是比汽機車高很多

政府出來管一管是正確的
要不然改裝車跑得和機車一樣快又不遵守交通規則
當然容易出事

wikiwikiwildwildwest

3399分

18樓

wikiwikiwildwildwest

個人積分：3399分

文章編號：72604495

rice7361 wrote:
不是光看傷亡人數而...(恕刪)

根據交通部調查台灣電動自行車46萬輛、電動輔助自行車14萬輛，加起來大概60萬輛，死亡人數共4人。直接以死亡人數除以車輛數是 4 / 600000 = 0.00066%

汽機車部分則是汽車800多萬輛、死亡人數1493人。以死亡人數除以車數是 1493 / 8042165 = 0.01856%

單純以比例上來看，汽車死亡率是電動自行車的28倍。

哪個該管哪個不該管，數據已經給你答案了。

(當然，用行車里程數或行車時間來算會比較準，但我沒查到這方面資料)

夷...連結打不開? 我直接截圖:

tingtin

52分

19樓

tingtin

個人積分：52分

文章編號：72605711

人力車也一樣很危險，
都納管，
反正都要全副武裝，
然後大家一起改回去騎摩托車。
有錢的就開車...

其實糾紛都是賠錢問題，
最大的問題就是很多人賠不起，
更多人覺得陪不夠，
政府就是要負責當討債公司。

autobike543

514分

20樓

autobike543

個人積分：514分

文章編號：72607060

雖然常見外勞騎電動車無視交通安全違規行駛,機動車輛肇事致死率仍取決於交通工具車速,所以無需與汽車比較

時速60~70公里,人開車在公路行駛時反應速度幾乎都無法應付突發狀況,優良汽車設計有較佳的車體潰縮能力及配備安全氣囊,藉以延長駕駛座衝擊過程時間降低人體受力,常見汽車肇事致死多見於超速過彎撞電桿等障礙物與越線超車對撞- -等

別再改電動輔助自行車了

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

別再改電動輔助自行車了

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！